2009 Fiat Sedici 1.6L 16V 5AT FWD (120 HP)

La Fiat notò la crescente domanda di crossover e si alleò con Suzuki per creare e costruire la Sedici, introdotta sul mercato europeo nel 2005 e poi sottoposta a restyling nel 2009.

Da quando l'Europa è passata agli standard sulle emissioni Euro 5 nel 2009, tutte le case automobilistiche hanno dovuto conformarsi alle nuove normative. Ciò ha costretto la maggior parte di loro a creare o aggiornare i loro modelli esistenti. Quindi, la Sedici del 2009 era solo una versione pesantemente ritoccata del modello già esistente.

Con un design originale firmato dallo studio di design di Giorgetto Giugiaro, la Sedici è stata una sorprendente apparizione sul mercato. Non solo la Fiat non aveva una solida esperienza nella costruzione di crossover (a parte la Panda 4×4), ma non aveva nemmeno gli strumenti necessari per farlo. Quindi, l'auto è stata costruita sulle stesse linee di montaggio della Suzuki SX4 in Ungheria. Ma la Fiat era responsabile di portare i motori, ed è per questo che ha avuto un lavoro più duro quando la versione rinnovata ha iniziato a prendere forma. Ma, come ogni altro modello rinnovato, l'auto ha anche ottenuto un design rivisto.

Nella parte anteriore, la Sedici del 2009 sfoggiava una griglia ridisegnata che ricordava quella montata sulla gamma Bravo/Brava. Fiat cercò di creare una firma di design e funzionò. I fari a forma di boomerang ripiegati sui lati creavano un look sportivo per il veicolo. Sui lati, a seconda del livello di allestimento, la Sedici sfoggiava modanature in plastica sui pannelli delle portiere e sui parafanghi.

L'interno è rimasto spazioso come prima, ma la casa automobilistica italiana ha aggiunto un sistema di infotainment touchscreen all'elenco degli optional, che ha montato sulla consolle centrale. Fiat ha installato un layout a quattro quadranti all'interno del quadro strumenti con un tachimetro e un contagiri più ampi. Inoltre, ha sfoggiato un LCD per il computer di bordo.

Sotto il cofano, la Fiat ha installato una scelta di due motori: un 1.6 litri a benzina e un 2.0 litri turbo-diesel. Il primo era disponibile con una versione a trazione anteriore, mentre il secondo è stato prodotto esclusivamente come un affare a trazione integrale.