2009 Seat Ibiza FR 5-doors 1.2L 5MT FWD (70 HP)

Nonostante la crisi finanziaria mondiale, nel 2009 la SEAT ha osato lanciare una versione sportiva della Ibiza a cinque porte, proponendo una berlina sportiva per le famiglie.

SEAT ha costruito la versione FR per coloro che avevano bisogno di un'auto per una famiglia ma non volevano rinunciare completamente alle prestazioni. Inoltre, questa versione era più conveniente della Cupra, che era la versione più potente della gamma Ibiza.

A differenza del resto della gamma, la FR sfoggiava un nuovo paraurti anteriore con un design aggressivo e una griglia a nido d'ape circondata da una finitura cromata. Sul paraurti inferiore, l'ampia presa d'aria inferiore a forma di V era affiancata da una coppia di prese d'aria dove la casa automobilistica aveva installato i fendinebbia. A differenza della sorella a tre porte, la versione a cinque porte presentava una terza fila di finestrini laterali tra le porte posteriori e i montanti C inclinati in avanti. Ma, proprio come la sorella a tre porte, presentava cerchi in lega da 17" montati di serie. Infine, sul retro, SEAT ha aggiunto una finitura nera sul paraurti posteriore, simile a quella montata sul concept Bocanegra del 2008.

All'interno, la casa automobilistica ha installato sedili anteriori a secchiello rinforzati con un design diverso da quelli offerti nella normale Ibiza. Inoltre, il volante sportivo e i paddle-shifter erano una promessa di prestazioni. Nella parte posteriore, la panca ripiegabile divisa poteva ospitare tre persone per brevi tragitti.

Sotto il cofano, la Ibiza FR montava un motore a benzina turbocompresso e sovralimentato da 1,4 litri che trasmetteva la potenza alle sole ruote anteriori tramite una trasmissione automatica a sette velocità (a doppia frizione) e un differenziale a controllo elettronico.