2009 Seat Ibiza FR 5-doors 1.2L 5MT FWD (70 HP)

Malgré la crise financière mondiale, SEAT a osé introduire une version sportive de la berline cinq portes Ibiza en 2009, offrant une berline sportive pour les familles.

SEAT a conçu la version FR pour ceux qui avaient besoin d'une voiture pour une famille mais ne voulaient pas renoncer complètement aux performances. De plus, cette version était plus abordable que la Cupra, qui était la version la plus puissante de la gamme Ibiza.

Contrairement au reste de la gamme, la FR arbore un nouveau pare-chocs avant au design agressif et une calandre en nid d'abeille entourée d'une garniture chromée. Sur le pare-chocs inférieur, la large prise d'air inférieure en forme de V est flanquée d'une paire d'écopes où le constructeur automobile a installé les phares antibrouillard. Contrairement à sa jumelle à trois portes, la version à cinq portes est dotée d'une troisième rangée de vitres latérales entre les portes arrière et les montants C inclinés vers l'avant. Mais, tout comme sa jumelle à trois portes, elle est équipée de jantes alliage de 17 pouces de série. Enfin, à l'arrière, SEAT a ajouté une garniture noire sur le pare-chocs arrière, ressemblant à celle montée sur le concept Bocanegra de 2008.

À l'intérieur, le constructeur a installé des sièges baquets avant renforcés au design différent de ceux proposés dans l'Ibiza classique. De plus, le volant sport et les palettes de changement de vitesse étaient une promesse de performances. À l'arrière, la banquette rabattable en deux parties pouvait accueillir trois personnes pour de courts trajets.

Sous le capot, l'Ibiza FR était équipée d'un moteur à essence turbocompressé et suralimenté de 1,4 litre qui transmettait la puissance aux roues avant uniquement via une transmission automatique à sept vitesses (double embrayage) et un différentiel à commande électronique.