2010 AUDI A8 L 2.0L TFSI Hybrid 8AT AWD (245 HP)

Audi ha presentato la terza generazione della A8 e della A8L a Miami, seguita dalla presentazione completa al North American International Motor Show del 2010.

Fin dalla sua prima generazione, l'A8 ha stupito i suoi clienti con le sue caratteristiche high-tech, la costruzione leggera e il sistema di trazione integrale. BMW e Mercedes-Benz erano principalmente a trazione posteriore, con alcune opzioni per la trazione in tutte le curve, mentre solo una versione dell'A8 era disponibile con un'opzione per la trazione anteriore. Ma questa non era l'unica differenza.

L'esterno dell'auto mostrava più somiglianze con il suo fratello minore, l'A4. Audi ha detto che lo ha fatto in quel modo per creare un'immagine aziendale, ma dal profilo, la L era diversa. A differenza del modello normale, che aveva porte di lunghezza simile, l'A8L aveva quelle posteriori più lunghe. Ciò era dovuto al passo esteso di 13 cm (5,12").

Ma tutta quella lunghezza è stata aggiunta per un interno impressionante, specialmente per i passeggeri posteriori. Mentre quelli nella parte anteriore avevano gli stessi giocattoli e gadget del modello normale, nella parte posteriore c'era una lussuosa spa a cinque stelle. Sopra i sedili, la casa automobilistica ha offerto un'opzione per un tettuccio apribile. Invece di una panca, Audi ha installato due poltrone singole con un'opzione reclinabile. Sugli schienali dei sedili anteriori, la casa automobilistica ha posizionato poggiapiedi pieghevoli. Una console separava gli occupanti posteriori e lì il cliente avrebbe potuto scegliere un frigorifero.

Sotto il cofano, Audi ha installato un'ampia scelta di motori che andavano da 250 CV a 500 CV. Tutte le versioni erano dotate di trazione integrale, sistemi Quattro e trasmissioni automatiche a otto velocità.