2010 AUDI A8 L 2.0L TFSI Hybrid 8AT AWD (245 HP)

Audi mostró la tercera generación del A8 y A8L en Miami, seguida de una presentación completa en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2010.

Desde su primera generación, el A8 sorprendió a sus clientes con sus características de alta tecnología, su construcción ligera y su sistema de tracción integral. BMW y Mercedes-Benz eran principalmente de tracción trasera, con algunas opciones de tracción en todas las curvas, mientras que solo había una versión del A8 disponible con opción de tracción delantera. Pero esa no era la única diferencia.

El exterior del coche presentaba más similitudes con su hermano menor, el A4. Audi dijo que lo hizo así para crear una imagen corporativa, pero de perfil, la L era diferente. A diferencia del modelo regular, que tenía puertas de longitud similar, el A8L tenía las traseras más largas. Esto se debía a la distancia entre ejes ampliada en 13 cm (5,12").

Pero toda esa longitud se sumó para lograr un interior impresionante, especialmente para los pasajeros traseros. Mientras que los de la parte delantera tenían los mismos juguetes y artilugios del modelo regular, en la parte trasera había un lujoso spa de cinco estrellas. Sobre los asientos, el fabricante de automóviles ofrecía una opción de techo solar. En lugar de un banco, Audi instaló dos sillones individuales con opción de reclinación. En los respaldos de los asientos delanteros, el fabricante de automóviles colocó reposapiés plegables. Una consola separaba a los ocupantes traseros, y allí el cliente podía elegir un refrigerador.

Bajo el capó, Audi instaló una amplia gama de motores que oscilaban entre los 250 CV y los 500 CV. Todas las versiones contaban con tracción integral, sistemas Quattro y transmisión automática de ocho velocidades.