2010 AUDI S5 Sportback 3.0L TFSI quattro 7AT AWD (333 HP)

La via di mezzo tra una normale Audi A5 e la versione aggressiva RS5 era la S5, che offriva ottime prestazioni pur rimanendo abbastanza civile per un'auto da usare tutti i giorni.

Audi ha fatto una scelta insolita quando ha realizzato la S5 Sportback. A differenza della sorella coupé, la versione a cinque porte presentava un V-6 turbocompresso anziché un V-8 aspirato da 4,2 litri. Sebbene perdesse un po' nel sound del motore, ne guadagnava di più nell'efficienza dei consumi.

Si dice di non giudicare un libro dalla copertina, e la S5 lo ha fatto alla perfezione. Anche se il suo aspetto era abbastanza simile a una normale A5 con un pacchetto S-Line, era comunque abbastanza discreta da passare per una versione 2.0-TDI standard. Nella parte anteriore, a parte il badge S5 rosso e grigio, non mostrava alcun dettaglio muscoloso. Le sue calotte degli specchietti retrovisori argentati erano le stesse della versione S-Line. Nella parte posteriore, però, le cose andavano in una direzione diversa. I suoi tubi quadrupli che fiancheggiavano il diffusore posteriore facevano una vera differenza rispetto al resto della gamma A5 Sportback. Ultimo ma non meno importante, lo spoiler a labbro del portellone posteriore era unico per questa vettura.

All'interno, era lo stesso interno ben costruito, ma non felice. Tuttavia, il conducente poteva godersi i quadranti grigi con i loghi S5 sul tachimetro e le lancette rosse di tutti gli indicatori. Il suo sistema di infotainment montato di serie occupava la posizione superiore sopra la consolle centrale in un cluster separato. Audi ha installato sedili a guscio con rinforzi alti per i passeggeri anteriori e una panca profilata per due nella parte posteriore.

Sotto il cofano, Audi ha piazzato un V-6 da 3,0 litri con iniezione diretta e turbocompressore. Come al solito in qualsiasi altra versione S, la potenza è andata a tutti e quattro gli angoli.