2010 BMW X6 xDrive M50d 8AT AWD (375 HP)

Nel 2009, a causa dell'introduzione degli standard sulle emissioni Euro5, la BMW ha dovuto rinnovare la X6 e, oltre ad alcuni motori migliorati, ha aggiunto anche una versione ibrida.

Ma non è stato l'unico cambiamento apportato dalla casa automobilistica al veicolo Sports Activity Coupe. Ci sono stati diversi altri miglioramenti sia all'esterno dell'auto che all'interno dell'abitacolo. Tuttavia, nonostante tutti i cambiamenti, le vendite non sono state così alte come previsto a causa della crisi finanziaria mondiale che ha paralizzato il mercato.

La BMW ha introdotto la X6 nel 2008 e la carrozzeria dall'aspetto insolito è stata chiamata Sports Activity Coupe. Era un SUV basato sulla stessa piattaforma della X5 ma con un tetto spiovente nella parte posteriore. Per l'anno modello 2010, l'auto ha subito alcuni cambiamenti visivi, come i fari ridisegnati. La casa automobilistica ha anche installato un nuovo cofano, con una cupola elettrica, per le versioni Active Hybrid e M-powered.

Uno degli aggiornamenti più significativi dell'auto è stato trovato all'interno. BMW ha ascoltato i suoi clienti e li ha sentiti lamentarsi dell'opzione solo a quattro posti, e ha rimodellato il sedile posteriore per farne spazio a tre. Tuttavia, lo spazio del bagagliaio era piccolo rispetto ad altri SUV sul mercato.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha rivisto la gamma di motori. Gli europei potevano ottenere il crossover con un'unità diesel biturbo, come la versione 4.0d, che ha aggiunto quasi 20 pony alla mandria. Anche la versione base ha ottenuto più grinta. Ultimo ma non meno importante, è stata aggiunta la versione Active Hybrid che prometteva un'eccellente efficienza nei consumi. Era migliore della versione 50i ma non buona quanto i suoi principali rivali sul mercato.