2010 TOYOTA Sienna 2.7L 6AT (187 HP)

La Toyota ha presentato la terza generazione del minivan Sienna al Salone dell'auto di Los Angeles del 2009, sfoggiando un aspetto rinnovato e caratteristiche di sicurezza e comfort migliorate.

Lungo la strada, Toyota è riuscita a comprendere i desideri degli utenti dei minivan e a offrirli in un unico pacchetto. La Sienna non è riuscita a vincere nessun concorso di design, ma ha sicuramente conquistato molti cuori di clienti, essendo non solo una vera sette posti, ma anche l'unica MPV AWD per molti anni sul mercato statunitense.

I designer hanno avuto difficoltà a disegnare la Sienna a causa della complessa architettura dell'auto e dei comfort che dovevano essere inseriti al suo interno. Quindi, l'auto aveva bisogno di uno sbalzo corto con una fascia anteriore alta che doveva assomigliare allo stesso linguaggio di design del resto della gamma Toyota. La sua griglia a stecche e i fari inclinati all'indietro sembravano simili a quelli installati sulla Avalon. Il parabrezza largo e alto seguiva un angolo più ripido rispetto al cofano corto. Ai lati, le doppie porte scorrevoli elettriche fornivano un'ampia apertura per un facile ingresso e uscita.

All'interno, la casa automobilistica ha creato un design del cruscotto con due aree distinte per il conducente e il passeggero laterale. In questo modo, il conducente può concentrarsi di più sulla guida e meno sulla regolazione della temperatura dell'abitacolo. Tuttavia, l'impianto audio presentava il pulsante del volume sul lato sinistro.

La piattaforma della Sienna non era del tutto nuova e Toyota ha ripreso il vecchio motore V6 della generazione precedente. Poiché era un'unità molto affidabile, nessuno se ne preoccupava. Inoltre, fino alla fine della terza generazione nel 2020, era l'unico minivan di massa disponibile con un sistema di trazione integrale.