2011 Audi S7 4.0L TFSI Quattro 7AT (420 HP)

Quando Audi presentò la A7 come alternativa alle sportive coupé a quattro porte, progettò anche di offrire la vettura con un allestimento S, presentato al Salone dell'automobile di Francoforte del 2011.

Dopo aver introdotto con successo la gamma A7 nel 2010, la casa automobilistica tedesca ha cercato di vedere se i clienti potessero essere interessati a una versione veloce per quella. Non sorprende che lo fossero, e la S7 è nata con un motore grintoso sotto il cofano e vantava interni lussuosi ma sportivi.

A prima vista, era difficile distinguere una normale A7 da una S7. Eppure, c'erano parecchi dettagli che le distinguevano. Nella parte anteriore, la griglia single-frame sfoggiava doppie lamelle cromate adornate con il badge S7 rosso e grigio. Lo spoiler inferiore presentava un design più aggressivo con una coppia di prese d'aria laterali e fendinebbia. Le calotte degli specchietti argentati, caratteristiche delle versioni S di Audi, erano un altro elemento distintivo del suo profilo. Infine, oltre alla grande targa S7 sul retro, la hatchback presentava quattro scarichi sotto il grembiule posteriore.

All'interno, Audi ha installato un abitacolo rivestito in pelle con sedili sportivi nella parte anteriore e una panca ripiegabile nella parte posteriore. I clienti potevano ordinare l'auto con finiture in alluminio, fibra di carbonio o legno. Una caratteristica unica rispetto ai suoi principali rivali era lo schermo per il sistema di infotainment MMI, che poteva essere retratto all'interno del cruscotto in cima alla consolle centrale.

A muovere questa hatchback a cinque porte c'era un motore V8 da quattro litri, biturbo e abbinato a un cambio S-tronic a sette velocità e un differenziale centrale autobloccante. Come previsto, tutte le versioni erano dotate del sistema di trazione integrale quattro.