2011 Audi S7 4.0L TFSI Quattro 7AT (420 HP)

Cuando Audi presentó el A7 como alternativa a los vehículos coupé de cuatro puertas de aspecto deportivo, también planeó ofrecer el coche con un tratamiento S, que presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011.

Tras el exitoso lanzamiento de la gama A7 en 2010, el fabricante alemán intentó ver si los clientes podrían estar interesados en una versión rápida para ese modelo. Como era de esperar, así fue, y el S7 nació con un potente motor bajo el capó y contaba con un interior lujoso, pero deportivo.

A primera vista, resultaba difícil distinguir entre un A7 normal y un S7, pero había bastantes detalles que los diferenciaban. En la parte delantera, la parrilla de un solo marco lucía unas lamas dobles cromadas adornadas con el emblema rojo y gris del S7. El alerón inferior presentaba un diseño más agresivo con un par de entradas de aire laterales y faros antiniebla. Las tapas de los retrovisores plateadas, características de las versiones S de Audi, eran otro elemento distintivo de su perfil. Por último, además de la gran placa S7 en la parte trasera, el hatchback presentaba cuatro escapes bajo el faldón trasero.

En el interior, Audi instaló un habitáculo forrado en cuero con asientos deportivos en la parte delantera y un banco abatible en la parte trasera. Los clientes podían pedir el coche con molduras de aluminio, fibra de carbono o madera. Una característica única en comparación con sus principales rivales era la pantalla del sistema de infoentretenimiento MMI, que podía retraerse dentro del salpicadero, encima de la consola central.

Este hatchback de cinco puertas estaba equipado con un motor V8 de cuatro litros, biturbo, asociado a una caja de cambios S-tronic de siete velocidades y un diferencial central autoblocante. Como era de esperar, todas las versiones estaban equipadas con el sistema de tracción integral quattro.