2011 CITROEN DS5 200 THP 6MT FWD (200 HP)

Nel 2011 è stata lanciata una nuova hatchback premium a 5 porte della Citroen. Ha preso in prestito la piattaforma della C4 e ha aggiunto tecnologia e stile all'avanguardia.

La forma della DS5 era piuttosto anticonvenzionale, con una linea del tetto ribassata, ma non era né una coupé né una berlina. Potremmo chiamarla una coupé hatchback?

L'esterno non era fuori dall'ordinario, ma non era neanche un'auto brutta. I dettagli cromati erano usati in eccesso dalla parte anteriore a quella posteriore.

Gli interni erano belli, puliti, con sedili rivestiti in pelle molto comodi.

Diversamente da qualsiasi modello concorrente, la DS5 aveva la maggior parte dei comandi posizionati dove di solito vedremmo un pulsante SOS in una BMW: in alto a destra della testa del guidatore. Questa insolita collocazione dei pulsanti dava la sensazione di un'auto sportiva.

I pulsanti e le manopole sul cruscotto sono stati progettati per sembrare gioielli scintillanti.

I sedili posteriori non erano esattamente pensati per gli adulti, a causa dello spazio limitato per la testa: ricordate la linea del tetto ribassata?

La DS5 era disponibile sia con motori diesel che a benzina, nonché con una versione ibrida.

L'area di carico non era imponente, ma poteva essere facilmente ampliata abbattendo i sedili posteriori.

Viaggiare a lungo con la DS5 è stato piacevole, ma non così divertente su strade impegnative, perché lo sterzo non era molto preciso.

I francesi volevano offrire un mezzo di trasporto di qualità superiore, diverso dall'Audi A4, che era il loro diretto concorrente.