2012 BMW 7 Series (F01/02) Facelift 750d xDrive 8AT AWD (381 HP)

La Serie 7 della BMW è sul mercato dal 1977 e, dopo molte generazioni, non ha cambiato la sua idea di base: un'auto di lusso per chi la guida.

Quando la quinta generazione della Serie 7 fu lanciata nel 2008, fu il grande passo avanti rispetto alla generazione progettata nell'era di Chris Bangle. Il nuovo look e gli aggiornamenti tecnici trasformarono già l'auto in una lussuosa, veloce, limousine, piacevole da guidare e comoda sui sedili posteriori.

Nel 2012, è stato necessario un restyling di metà ciclo di vita. Le norme sull'inquinamento sono state modificate e nuove tecnologie avrebbero dovuto essere incluse nel veicolo di punta della BMW. I cambiamenti esterni non sono stati così importanti. C'era una nuova coppia di fari a LED sulla parte anteriore, con un paraurti ridisegnato. La griglia del radiatore aveva meno lamelle. Nella parte posteriore, i fanali posteriori a LED erano collegati tramite una striscia cromata.

Anche all'interno ci sono stati alcuni cambiamenti significativi nella parte anteriore. Per la Serie 7 del 2012, c'era un'opzione per un quadro strumenti con uno schermo nero da 10,25" che sostituiva gli indicatori e i quadranti analogici. Ciò ha portato alcuni cambiamenti per l'illuminazione interna che ha consentito temi diversi sul cruscotto, correlati alla modalità di guida scelta dal conducente.

Per i sedili posteriori, a seconda del livello di allestimento e degli optional, il passeggero posteriore poteva cambiare la musica o impostare il sistema di navigazione tramite una manopola rotante iDrive situata nel bracciolo centrale. La nuova 750 d xDrive e la BMW 730d erano equipaggiate per rispettare i limiti di emissione Euro 6.