2012 DACIA Sandero 2 0.9L TCe 5MT FWD (90 HP)

Il marchio low cost di Renault, Dacia, ha presentato nel 2012 al Salone dell'automobile di Parigi la seconda generazione della Sandero, un'auto di piccole dimensioni, pensata per le città affollate.

Il marchio rumeno Dacia ha iniziato il suo viaggio alla fine degli anni '60 con un modello su licenza Renault 8, seguito subito dopo da una licenza della Renault 12. E hanno costruito la Renault 12 fino al 2004 con vari miglioramenti, tra cui un motore a iniezione a punto singolo. Nel 1998, Dacia è stata acquisita dal gruppo francese Renault.

La Sandero era un veicolo hatchback prodotto dalla Dacia dal 2007, basato sulla berlina Dacia Logan. Condivideva parti, motori e trasmissione con la Renault Clio. La Sandero non aveva una faccia arrabbiata o uno stile aggressivo. Si orientava verso una faccina sorridente, con grandi ed estesi fari. Di lato, il design della hatchback era semplice, con pannelli delle portiere leggermente scolpiti.

Gli interni continuavano il design di base dell'esterno. Nel livello di allestimento base, l'auto non aveva aria condizionata o alzacristalli elettrici. Nei livelli di allestimento superiori, aveva il controllo automatico del clima, un'unità di infotainment con navigatore e display touch-screen da 7".

Sotto la macchina c'era una trasmissione dal layout semplice con montanti McPherson nella parte anteriore e bracci oscillanti nella parte posteriore con una barra di torsione (chiamata Tipo-H dal produttore). Erano disponibili vari motori, tra cui benzina aspirata o turbocompressa e turbodiesel.