2012 SMART Electric Drive Electric drive (75 HP)

L'auto più piccola costruita da Mercedes-Benz era la SMART. L'auto è stata prodotta per affrontare meglio la congestione del traffico e la mancanza di parcheggi nelle città europee. Una versione elettrica è stata introdotta nel 2012.

La SMART era un veicolo costruito appositamente. Doveva essere abbastanza corta da poter essere parcheggiata perpendicolarmente al marciapiede e offrire comunque due posti e un po' di bagagliaio per un paio di valigette sul retro. L'idea era buona e anche se la prima generazione fu una grande perdita per la casa automobilistica tedesca, il progetto andò avanti. La versione elettrica fu introdotta nel 2012 e per alcuni fu la risposta giusta alla stessa domanda sul problema prezzo/distanza.

Il design era molto simile al modello SMART ForTwo standard. Lo stesso frontale corto con le piccole ruote a pochi centimetri dalla targa e un cofano che non poteva essere aperto. La griglia a nido d'ape nella parte anteriore era solo per scopi di design, poiché l'auto non aveva un radiatore. Nella parte posteriore, il piccolo portellone posteriore si apriva a metà e nel cofano inferiore, la casa automobilistica aveva posizionato il cavo di ricarica.

All'interno, c'era lo stesso interno della SMART ForTwo, ma con nuovi indicatori installati sulla parte superiore del cruscotto. Mostravano lo stato di carica in modo che il conducente non rimanesse senza batterie.

Come veicolo elettrico, la SMART EV utilizzava un motore elettrico da 96 CV posizionato nella parte posteriore, come le versioni a benzina. Il pacco batterie da 17,6 kWh era riposto sotto il pavimento, nello stesso spazio occupato dal serbatoio del gas nella SMART ForTwo a benzina.