Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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Smart ha presentato la versione rinnovata della seconda generazione della ForTwo al Salone dell'automobile di Ginevra del 2012; con essa è stata presentata anche…
Smart ha presentato la versione rinnovata della seconda generazione della ForTwo al Salone dell'automobile di Ginevra del 2012; con essa è stata presentata anche la versione Brabus in entrambe le versioni: decappottabile e coupé.
Brabus ha festeggiato più di 50.000 unità di prodotti smart venduti con il suo nome. È stato il veicolo di maggior successo venduto dalla casa automobilistica di Bottrop. La sua collaborazione con il marchio della stella a tre punte l'ha aiutata a sopravvivere durante la crisi finanziaria mondiale e la loro storia d'amore è continuata. Di conseguenza, è stato naturale presentare un prodotto con il marchio Brabus durante il Salone dell'automobile di Ginevra, dove smart ha presentato la versione rinnovata della fortwo in entrambe le forme: cabrio e coupé.
Nella parte anteriore, i fari fumé in stile boomerang mostravano un aspetto più cattivo. Un paio di DRL li accompagnavano nel grembiule del paraurti anteriore. Una griglia a maglie adornava la fascia anteriore e ricordava altri prodotti Brabus ad alte prestazioni. Come il resto delle versioni decappottabili della fortwo, anche questa sfoggiava un tetto di stoffa che poteva essere retratto dietro i montanti C rimasti in posizione. Inoltre, dal suo profilo, la piccola city car rivelava i suoi cerchi in lega leggera che presentavano un design a sei doppie razze con tre dadi per ruote unici per la versione Brabus.
L'abitacolo vantava sedili sportivi a guscio con poggiatesta ricamati Brabus. Per sottolineare ulteriormente il carattere sportivo dell'auto, il cruscotto presentava accenti rossi sul quadro strumenti e sui lati. Inoltre, i pannelli delle portiere erano decorati con lo stesso colore delle maniglie. Questi piccoli dettagli facevano sentire speciali i proprietari della smart Brabus. Era più un articolo di moda che un semplice mezzo di trasporto.
Ma Brabus non si è fermata lì e ha anche migliorato le prestazioni del motore. Così, il propulsore turbocompresso da un litro e tre cilindri in linea ha fornito 102 CV, sufficienti per spingere il piccolo veicolo a 100 km/h (62 mph) da fermo in meno di nove secondi.
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