2012 TOYOTA Venza 2.7L 6AT ETC-i (181 HP)

Lanciata nel 2012 come modello del 2013, la Venza rinnovata ha migliorato il già valido crossover costruito dalla Toyota per mercati specifici.

Sono finiti i giorni in cui una famiglia aveva solo una o due opzioni per una categoria di auto tra cui scegliere. Nel 2012 ce n'erano già molte, a partire da una station wagon compatta fino a grandi SUV e tutto il resto. Toyota ha costruito questo crossover sulla stessa piattaforma della sua campionessa di vendite Camry. Toyota ha progettato e sviluppato l'auto nei suoi centri di ricerca e sviluppo in California e Michigan e l'ha costruita in Kentucky.

Sebbene fosse difficile dire se la Venza fosse un SUV più basso o una station wagon più alta, la casa automobilistica ha appena confermato che era un mix tra i due. Presentava una fascia anteriore che ricordava la Camry e una serra che raggiungeva l'aspetto del SUV Lexus RX. Sfoggiava sbalzi corti, un montante anteriore inclinato in avanti e una linea del tetto bassa. Il suo portellone posteriore inclinato in avanti era un mix tra una fastback e una forma di portellone posteriore normale.

All'interno, Toyota ha installato un cruscotto bicolore e una consolle centrale estesa sopra la consolle centrale. La leva del cambio montata sul lato del conducente ha migliorato la sensazione che il conducente si trovasse in un cluster separato, lontano dagli altri occupanti. Il suo pannello degli strumenti presentava un grande tachimetro al centro affiancato a sinistra da un contagiri e a destra dagli indicatori del carburante e della temperatura. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato una panca ripiegabile 60/40 che ha aumentato l'area di carico da 36,2 piedi cubi (1,025 litri) a 70,2 piedi cubi (1.988 litri).

Per il gruppo propulsore, Toyota ha offerto due scelte di motore, entrambe disponibili con trazione anteriore o integrale. Entrambi i motori erano abbinati a una trasmissione automatica sequenziale a sei velocità controllata elettronicamente (ECT-i).