Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Cadillac XTS del 2013 ha adottato il nuovo linguaggio di design Cadillac e il nuovo approccio al mercato. Il design spigoloso, inclinato e…
La Cadillac XTS del 2013 ha adottato il nuovo linguaggio di design Cadillac e il nuovo approccio al mercato. Il design spigoloso, inclinato e aggressivo dovrebbe risultare più attraente per una parte importante del mercato.
La General Motors ha ascoltato di più il mercato e ha lanciato la XTS, come risposta alla domanda del mercato. Un design che sembra semplice, ma attraente e con molti dettagli da scoprire. I cerchi standard sono da 19", ma i cerchi in lega leggera da 20" sono nell'elenco degli optional.
All'interno del veicolo, il lusso è evidente ovunque. Il quadro strumenti è uno schermo TFT configurabile da 12,3". Sulla console centrale, c'è un display touchscreen da 8" per il sistema di infotainment. Il design degli interni è splendidamente realizzato, con sedili in pelle e materiale Alcantara sul soffitto. Gli inserti in alluminio spazzolato e legno completano l'aspetto lussuoso.
Per la piattaforma, la XTS del 2013 presentava un'architettura FWD e la trazione integrale era disponibile come optional. Il Magnetic Ride Control è considerato il più veloce disponibile al momento del lancio ed era di serie.
Sotto il cofano, c'è un motore da 3,6 litri abbinato a un cambio automatico standard a 6 marce. Qui, la XTS perde terreno rispetto alle altre case automobilistiche dello stesso segmento, che offrono più opzioni per i motori e più marce nel cambio.
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