Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Quando si parla di MPV, i francesi erano all'avanguardia nel segmento. La loro competenza è stata utilizzata nella Peugeot 5008, lanciata nel 2008. Nel…
Quando si parla di MPV, i francesi erano all'avanguardia nel segmento. La loro competenza è stata utilizzata nella Peugeot 5008, lanciata nel 2008. Nel 2013, il grande veicolo a sette posti ha ricevuto un restyling.
La 5008 è stata costruita sulla piattaforma EMP2, la stessa utilizzata per la Peugeot 308 o le sue sorelle del marchio Citroen. Per il restyling di mezza età, i motori sono stati resi più puliti poiché le nuove norme sull'inquinamento Euro 5b sono entrate in vigore in Europa da gennaio 2013.
Le modifiche chiave ai modelli del 2013 si notavano all'esterno, dove erano stati installati una nuova griglia e fari con luci diurne a LED. Ma all'interno c'erano cambiamenti più importanti.
Per il conducente era disponibile un head-up display, con un piccolo schermo trasparente davanti al sedile del conducente su cui venivano visualizzati vari dati, il più importante dei quali era la velocità. Poiché il veicolo era lungo oltre 5,5 metri (217,7”), il produttore ha installato sensori di parcheggio intelligenti anteriori e posteriori, in grado di misurare un posto auto e mostrare sullo schermo dell'infotainment se c'era abbastanza spazio per parcheggiare.
Dei sette posti, l'ultima fila era adatta a passeggeri più bassi dell'altezza media europea. La trasmissione standard era a 5 o 6 marce, a seconda del motore. Un cambio automatico a 6 velocità (robotizzato, a frizione singola) era disponibile come optional per alcune versioni di motore.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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