2013 RENAULT Scenic XMOD 1.5L dCi ECO Energy 6MT FWD (110 HP)

La XMOD era la versione crossover della nota monovolume europea Renault Scenic. È stata introdotta nel 2013 come alternativa per la categoria SUV leggeri.

Verso la fine degli anni '90, Renault ha offerto una versione 4×4 per la Renault Scenic. Si chiamava Scenic RX4 ed è stata costruita insieme allo specialista fuoristrada Magna-Steyr. Dopo l'alleanza con Nissan, la versione RX4 è stata tagliata fuori dalla linea di produzione. Nel 2013, la Scenic XMOD è stata introdotta sul mercato per colmare il divario per gli acquirenti che erano alla ricerca di un veicolo fuoristrada leggero, ma con molto spazio di stivaggio all'interno.

Rispetto alla Scenic standard, la versione XMOD presentava paraurti e protezioni laterali neri. Nella parte anteriore, le luci diurne a LED erano installate nel paraurti, dove di solito si trovano i fendinebbia. Lo stile a nido d'ape per la griglia e uno scudo in plastica argentata sotto il paraurti miglioravano visivamente l'aspetto della Scenic. I cerchi in lega leggera da 16" erano montati di serie e la spalla alta degli pneumatici garantiva una migliore aderenza quando si guidava su strade sterrate.

All'interno, la XMOD era spaziosa come qualsiasi altra Scenic. Il cruscotto digitale presentava un display per le informazioni principali relative a velocità e computer di bordo e un sistema di navigazione. Sulla console centrale di fronte alla leva del cambio, c'era una manopola rotante per l'uso fuoristrada. Nella parte posteriore, la XMOD presentava tre sedili singoli che potevano essere inclinati, ripiegati o completamente rimossi.

A differenza della RX4, la XMOD aveva solo la trazione anteriore, ma era dotata di uno speciale programma ESP che agiva come un differenziale autobloccante, frenando la ruota con meno aderenza. Per il motore, la Renault contava sul motore diesel turbocompresso da 1,6 litri.