2014 CITROEN C5 Crosstourer 2.0L HDi 6MT FWD (160 HP)

Con il crescente interesse nel mercato dei crossover, Citroen ha provato a proporre una grande station wagon in questo segmento, aggiungendo la versione speciale CrossTourer al suo già noto modello C5 station wagon.

C'è stata molta strada dalla prima generazione delle sospensioni Citroen Hydractive sulla famosa DS. Si è evoluta costantemente ed è stata installata su vari modelli. La C5 era il secondo veicolo più grande nella gamma del costruttore francese, dopo la limousine C6 ed è stata la piattaforma di base per sviluppare la C5 CrossTourer. Un'auto che poteva adattarsi bene a una strada cittadina e anche ai campi.

La versione station wagon di medie dimensioni della Citroen C5 è stata aggiornata nel 2014 a veicolo crossover. Per migliorarla come veicolo all-road, il design esterno è stato aggiornato con nuove protezioni in plastica sui passaruota. Sono state installate lunghe strisce cromate sulla parte inferiore delle portiere, lungo le soglie laterali. Più cromature sono state trovate sugli specchietti laterali. Il sistema di sospensioni Hydractive III+ ha consentito un aumento di 15 mm (0,6") dell'altezza da terra. Sul tetto sono stati installati due longheroni del tetto grigio opaco. Per completare l'aspetto esterno, l'auto è stata dotata di cerchi in lega da 18" in grigio opaco.

Gli interni erano gli stessi della C5 Tourer normale, ma non era più disponibile nell'allestimento base.

La C5 CrossTourer era disponibile con quasi tutta la gamma di motori della C5 Tourer normale. Non era compatibile con i motori base da 1,6 litri HDI 115 CV.