2014 FORD Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP)

La terza generazione della Ford Focus è stata lanciata nel 2012 e dopo appena due anni ha ricevuto un restyling. Era il modello di veicolo più venduto al mondo a quel tempo.

Il mercato delle compatte era molto competitivo nel 2014. Dopo che il mondo intero è uscito dalla recessione e l'economia è in piena espansione, le vendite di auto sono salite alle stelle. Ford ha capito che offrire un'ampia scelta di carrozzerie avrebbe reso la Focus vincente. La terza generazione della Focus è stata offerta come berlina, hatchback o station wagon.

La berlina era una delle versioni più importanti sul mercato europeo, dove i veicoli a tre volumi erano considerati più di lusso rispetto alle hatchback, anche se avevano lo stesso costo. Nella versione rinnovata, la Focus Sedan presentava fari più stretti e una nuova griglia. Anche i fanali posteriori erano stati ridisegnati.

All'interno, un'opzione per un monitor touch-screen da 8" sulla consolle centrale incorporava più pulsanti dalla consolle centrale. La versione standard presentava un display da 4,2". Indipendentemente dalle dimensioni dello schermo, la Focus Sedan presentava una telecamera di backup standard. Il quadro strumenti era simile alla versione non rinnovata, ma un servosterzo elettrico ricalibrato migliorava l'esperienza di guida. Nella parte posteriore, c'era spazio per tre adulti, ma solo due avrebbero potuto starci comodamente, e solo se fossero stati di corporatura media.

La Ford Focus berlina è stata offerta con un'ampia scelta di motori diesel e benzina. Ha iniziato con un'unità EcoBoost da 1,0 litri ed è arrivata fino a un EcoBoost da 2,0 litri. La versione da 2,3 litri era disponibile solo per la gamma RS, che è stata offerta solo come hatchback a 5 porte.