2014 SUBARU Outback 3.0R AWD CVT (256 HP)

La Subaru Outback è stata progettata per le persone attive che amano fare escursioni. Era la versione station-wagon rialzata della Legacy berlina. Il modello del 2015 ha mostrato un grande miglioramento in quasi tutti gli ambiti.

L'Outback del 2015 non voleva sembrare un veicolo fuoristrada robusto. Era un crossover e non si vergognava di dirlo a prima vista. Aveva alcuni dettagli ispirati al fuoristrada, come i dettagli in plastica nera sui parafanghi o le ingombranti minigonne laterali, ma era solo un crossover costruito su un telaio da berlina.

L'aspetto esterno è stato modificato, con un parabrezza inclinato e barre sul tetto in cima. Un sistema intelligente ha permesso al conducente di nascondere le barre trasversali all'interno delle lunghe barre per ridurre il rumore del vento quando non venivano utilizzate. Una migliore aerodinamica ha aiutato l'auto a essere più silenziosa su strada e ha reso i viaggi più piacevoli.

All'interno, c'era una nuova unità di infotainment con un touch-screen per i comandi di navigazione e audio. C'era spazio per cinque, ma con uno spazio limitato per le gambe per il passeggero centrale del sedile posteriore a causa del tunnel di trasmissione.

Come al solito, l'Outback presentava il sistema AWD simmetrico. Era offerto con due scelte di motore. Il modello base, con un motore flat-four da 2,5 litri, era abbinato di serie a un cambio manuale a 6 marce. Il modello top di gamma da 3,6 litri era lo stesso di prima e si abbinava esclusivamente alla trasmissione CVT. Era installata una modalità manuale con 6 marce preimpostate, con leve del cambio dietro al volante.