2014 VAUXHALL Corsa 3 doors 1.0L Turbo 6MT FWD (115 HP)

Nel 2014, al Salone dell'automobile di Parigi, Vauxhall ha presentato la quarta generazione della Corsa e la sua gemella europea, la quinta generazione della Opel Corsa.

Quando Opel presentò la prima generazione della Corsa in Europa, Vauxhall scelse un marchio diverso e chiamò il veicolo di segmento piccolo del 1982 Nova. Passò alla designazione Corsa solo dalla seconda generazione nel 1993. Facciamo un salto al 2014, e la casa automobilistica britannica presentò l'ultima Corsa progettata e realizzata da General Motors da quando la casa automobilistica americana vendette entrambi i marchi a Peugeot-Citroen nel 2019.

La fascia anteriore presentava i fari a forma di "ala", che incorporavano la firma Vauxhall e le luci diurne a LED. La sua griglia trapezoidale invertita presentava il badge cromato Vauxhall e uno spoiler a labbro adornava la parte inferiore del grembiule. Un finestrino laterale posteriore arcuato amplificava l'aspetto sportivo della versione a tre porte, mentre le porte scolpite e i parafanghi posteriori facevano sembrare l'auto più lunga.

All'interno, la Corsa aveva cinque posti ma con accesso limitato per i passeggeri posteriori. Il cruscotto era semplice e sobrio sui modelli base, con una consolle centrale dove la casa automobilistica aveva installato i comandi radio e del clima. Sui livelli di allestimento più alti, Vauxhall aveva installato una nuova unità di infotainment con un touch-screen da 7". Inoltre, era dotata di connettività con Apple CarPlay e Android Auto.

Vauxhall ha offerto alla Corsa una scelta di cinque motori a benzina e due turbodiesel abbinati di serie a un cambio manuale a sei marce o a un automatico a sei marce, a seconda della versione. Il suo modello di punta sfoggiava il tradizionale badge VXR e forniva 140 CV, trasformando la piccola berlina in un razzo tascabile urbano.