2014 VAUXHALL Corsa 3 doors 1.0L Turbo 6MT FWD (115 HP)

Vauxhall presentó la cuarta generación del Corsa en 2014 en el Salón del Automóvil de París y su hermano europeo, la quinta generación del Opel Corsa.

Cuando Opel presentó la primera generación del Corsa en Europa, Vauxhall eligió una marca diferente y denominó al vehículo del segmento pequeño de 1982 Nova. Cambió a la designación Corsa solo a partir de la segunda generación en 1993. En 2014, el fabricante de automóviles británico presentó el último Corsa diseñado y fabricado por General Motors desde que el fabricante de automóviles estadounidense vendió ambas marcas a Peugeot-Citroën en 2019.

El frontal presentaba faros delanteros en forma de "ala", que incorporaban la firma de Vauxhall y luces LED de circulación diurna. Su parrilla trapezoidal invertida presentaba el emblema cromado de Vauxhall, y un alerón adornaba la parte inferior del faldón. Una ventana lateral trasera arqueada amplificaba el aspecto deportivo de la versión de tres puertas, mientras que las puertas esculpidas y los guardabarros traseros hacían que el coche pareciera más largo.

En el interior, el Corsa contaba con cinco plazas, pero con acceso limitado para los pasajeros traseros. El salpicadero era sencillo y sobrio en los modelos básicos, con una consola central donde el fabricante de coches instalaba los mandos de la radio y el climatizador. En los niveles de acabado superiores, Vauxhall instalaba una nueva unidad de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7". Además, contaba con conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.

Vauxhall ofrecía al Corsa una gama de cinco motores de gasolina y dos turbodiésel, combinados de serie con una caja de cambios manual o automática de seis marchas, según la versión. Su modelo más potente lucía la tradicional insignia VXR y desarrollaba 140 CV, transformando al pequeño hatchback en un cohete urbano de bolsillo.