2015 FIAT Doblo 1.4L 6MT (95 HP)

La versione restyling della Fiat Doblo è stata presentata nel 2015 al Salone dell'automobile di Ginevra. Nonostante fosse un furgone utilitario, è stato costruito in fabbrica anche come MPV.

Nel 2000, Fiat decise di costruire un veicolo utilitario che potesse coprire la maggior parte delle esigenze urbane di un piccolo negozio. Fu un enorme successo e, nel 2010, presentò la seconda generazione. Fu offerto in poche misure, per adattarsi alle esigenze e alle tasche di tutti.

Il Doblo MPV del 2015 era più una questione di buonsenso che di stile. Era un veicolo molto pratico, facile da guidare, con un'ottima visibilità e un'enorme area bagagli. Ma lo stile non era completamente escluso dall'equazione. I suoi nuovi fari inclinati all'indietro, la linea di cintura ascendente per i finestrini e la serra alta erano specifici per la sua classe. I passaruota svasati creavano un aspetto più sportivo, anche se non era esattamente un veicolo sportivo. Nella parte posteriore, il Doblo era disponibile con un portellone posteriore o due mezze porte.

All'interno, il Doblo MPV presentava un cruscotto che assomigliava alla maggior parte della versione del furgone, ma con nuove aggiunte. Il volante era diverso ed era installato un sistema di infotainment con un touch-screen da 5". A seconda della versione, l'auto era disponibile con un massimo di sette posti. Gli ultimi due erano posizionati nell'area del bagagliaio e potevano essere rimossi e lasciati in garage per aumentare lo spazio del bagagliaio.

Per la trasmissione, la Doblo MPV era dotata di una scelta di motori a benzina e diesel. In mercati specifici era disponibile anche con CNG (gas naturale compresso). Il cambio manuale era l'unica opzione per la maggior parte delle versioni. Solo il 1.6 litri 90 CV era disponibile con un automatico a 5 velocità.