2015 RAM TrucksRegular Cab 3.6L V6 Pentastar 8AT 4×2 (305 HP)

Lanciato nell'autunno del 2015, il modello Ram 1500 del 2016 era disponibile in tre versioni di cabina: Regular, Crew e Quad. La cabina regular era l'unica disponibile con un cassone da 8 piedi.

Mentre la Ford F-Series continuava la sua gloriosa marcia come veicolo più venduto negli Stati Uniti, gli altri produttori di automobili cercavano di offrire qualcosa di diverso, per gusti diversi. Dopotutto, non a tutti piace lo sciroppo d'acero.

Il RAM 1500 cabina normale aveva un approccio diverso al mercato, con molle elicoidali nella parte posteriore, a differenza della soluzione a balestra offerta dagli altri produttori. Il risultato era un migliore comfort di guida quando il veicolo era scarico, e non influiva sulla sua capacità di traino.

Dall'esterno, non sembrava molto diverso dal modello del 2005. In quell'area, le cose di solito vengono cambiate lentamente e solo dall'interno all'esterno. Il livello di allestimento Laramie ha ricevuto una griglia cromata.

All'interno, per motivi di sicurezza, la consolle centrale è stata modificata per ottenere risultati migliori nei crash test sovrapposti eseguiti dall'IIHS.

Le sorprese più grandi sono state tra il telaio e la carrozzeria. Nella parte anteriore, c'era un nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri. La sua coppia ai bassi regimi e l'efficienza nei consumi erano una grande concorrenza per i camion full-size Chevrolet o Ford. La trasmissione ZF a 8 velocità offerta per il motore Hemi da 5,7 litri era un altro importante miglioramento, grazie al suo cambio marcia fluido. Nella parte posteriore, è stata aggiunta all'elenco una nuova opzione per le sospensioni pneumatiche.