2017 Aston Martin Vantage AMR V12 6.0L V12 7MT (603 HP)

Aston Martin ha introdotto la Vantage AMR nel 2017 come modello in edizione limitata costruito in 200 unità con un V8 e solo 100 con un V12 sotto il cofano. È stata l'ultima apparizione di questa generazione prima di essere sostituita da una più recente l'anno successivo.

La casa automobilistica britannica era nota per aver creato varie versioni ed edizioni speciali basate sulla stessa piattaforma utilizzata dal 2005. Era il modo del produttore di automobili di gestire un veicolo invecchiato, che riusciva ancora a sembrare fresco anche dopo 12 anni dal lancio del modello. La Vantage AMR, ad esempio, è stata creata utilizzando l'esperienza acquisita nel FIA Endurance Championship, dove Aston Martin Racing ha gareggiato nelle categorie GT4, GT3 e GTE. Era il modo del produttore di automobili di dire che la Vantage non era solo un'altra GT sul mercato, ma una supercar sotto mentite spoglie che doveva essere presa sul serio, e la V12 Vantage AMR ne era la prova concreta, ed è stato il canto del cigno per questa generazione della Vantage.

Aston Martin ha realizzato a mano il veicolo e lo ha reso disponibile in soli quattro schemi di colori che lo rendono diverso da qualsiasi altra versione della Vantage. Inoltre, Aston Martin Racing ha sviluppato un pacchetto aerodinamico unico che includeva elementi in fibra di carbonio per lo splitter anteriore, le minigonne laterali e l'alettone posteriore fisso attaccato sul retro del veicolo sul portellone. Nella parte inferiore del paraurti posteriore, il produttore dell'auto ha aggiunto un diffusore nero. Inoltre, la V12 AMR avrebbe potuto essere dotata di scarichi in titanio, che hanno ridotto di 14 chili (31 libbre) il peso dell'auto. Una caratteristica distintiva del veicolo rispetto alla sua gemella alimentata da V8 è stata notata sulle ruote, che presentavano un design a dieci razze anziché a cinque razze.

Gli interni hanno subito alcuni cambiamenti importanti, che hanno trasformato la Vantage da una lussuosa GT a una feroce auto da corsa sotto mentite spoglie. I suoi sedili a guscio in fibra di carbonio, ricoperti da sottili strati di Alcantara e pelle, sono fatti per tenere i loro occupanti al loro posto durante le manovre in curva ad alta velocità. A differenza della normale Vantage V12, non vanta ettari di pelle costosa ovunque, e c'erano meno materiali fonoassorbenti nella versione AMR rispetto alla sua cugina orientata al lusso. Diversi rivestimenti sono stati sostituiti da elementi in fibra di carbonio, come le maniglie delle portiere.

Ma la vera differenza era sotto la pelle dell'auto. AMR ha messo a punto il vecchio motore V12 sotto il cofano per fornire 30 cavalli in più rispetto alla versione normale, alzando l'asticella della potenza a 595 CV (603 PS). Aston Martin ha offerto l'auto dotata di serie di un cambio automatico a sette velocità con paddle-shifter dietro al volante o di un manuale a sette velocità per coloro che amavano una configurazione a tre pedali. Grazie a questa configurazione, la Vantage V12 AMR è stata in grado di raggiungere le 60 MPH (97 km/h) da ferma in meno di quattro secondi, confermando che è una vera supercar.