2017 AUDI RS4 Avant (B9) 2.9L V6 quattro 8AT AWD (450 HP)

Audi ha presentato la quinta generazione dell'A4 nel 2015, ma i suoi fan più accaniti attendevano quella versione in particolare che era passata inosservata: la station wagon dall'aspetto familiare con il logo RS.

Di solito, le station wagon sono quelle auto che bloccano la corsia di sinistra e vanno a passo d'uomo con tutti i posti occupati. Inoltre, spesso si vedono sulle corsie HOV a velocità inferiori al limite in autostrada. Ma ci sono alcune eccezioni. Alcuni di questi veicoli adatti alle famiglie valgono ogni centesimo, come l'Audi RS6 o il suo fratellino, l'RS4.

A differenza delle sue versioni normali, non RS, la RS4 Avant aveva un aspetto più cattivo. La fascia anteriore presentava una griglia singleframe nera con un badge rosso e argento su di essa e un labbro inferiore nero pianoforte sotto il grembiule. I suoi fari a LED presentavano una doppia firma luminosa diurna a forma di L rovesciata. Audi ha installato minigonne laterali e specchietti retrovisori neri per enfatizzare la versione speciale, mentre sul retro, oltre allo spoiler sul tetto, ha aggiunto due tubi ovali sotto il paraurti, che fiancheggiavano un diffusore. Ma tutti questi dettagli potrebbero comunque passare inosservati ai ragazzi in blu a causa della forma complessiva dell'auto.

All'interno, Audi si è scatenata e ha installato tutte le cose buone che aveva nei suoi contenitori per i pezzi di ricambio. Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha installato sedili sportivi a guscio con poggiatesta integrati ricamati con il logo RS4 sugli schienali. Le finiture in fibra di carbonio della console centrale e del cruscotto evocavano uno spirito da corsa, mentre il quadro strumenti digitale Audi Cockpit viziava il guidatore. Un secondo schermo era in cima alla consolle centrale, controllato tramite il controller MMI accanto al selettore del cambio.

Ma il cambiamento più cruciale è stato sotto il cofano, dove Audi ha eliminato il motore V-8 da 4,2 litri precedentemente utilizzato e lo ha sostituito con un V-6 biturbo da 2,9 litri. Mentre la potenza è rimasta la stessa, la coppia è aumentata di 170 Nm (125 lb-ft). Il cambio ha guadagnato un'altra marcia. Con tutti questi cambiamenti apportati, il V-6 da 2,9 litri del 2017 è stato più veloce del suo predecessore di oltre mezzo secondo nella corsa da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph).