2017 Buick Enclave 3.6L V6 AWD 9AT (301 HP)

Dieci anni dopo l'introduzione del modello Enclave nell'inventario Buick, la casa automobilistica americana ne presentò la seconda generazione, caratterizzata da cambiamenti radicali.

Mentre la prima generazione dell'Enclave sembrava più un minivan con porte incernierate anziché scorrevoli, la seconda generazione di questo soprannome si presentò come un SUV a tutti gli effetti a sé stante. Tuttavia, mantenne le capacità di monovolume della GMC Acadia e della Chevrolet Traverse, con cui condivideva la piattaforma, ma era più elegante. Era più simile a un veicolo di lusso, anche se c'erano alcune parti dell'auto che non si adattavano ai requisiti per competere con l'Acura MDX o l'Infiniti QX60 come avrebbe voluto.

La casa automobilistica americana ha posto l'accento sull'aspetto esterno dell'auto e, nella parte anteriore, l'Enclave vantava una griglia massiccia ornata dal badge della casa automobilistica sostenuto da listelli orizzontali cromati. L'auto presentava fari a LED standard, e ciò ha dato più punti al reparto stile, che ha lavorato duramente per sviluppare il veicolo. Inoltre, il paraurti anteriore presentava una griglia centrale a forma di A più bassa affiancata da una serie di prese d'aria, che ospitavano i fendinebbia a LED. Dal suo profilo, il muso più lungo e il parabrezza inclinato creavano una forma da SUV per il veicolo. La lunga serra con ampie superfici vetrate presentava una linea dei finestrini inferiore ascendente che terminava in un montante D inclinato in avanti. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha posizionato un portellone posteriore curvo ornato da uno spoiler sul tetto nella parte superiore, mentre sotto il paraurti, Buick ha installato una serie di finti terminali di scarico cromati.

Mentre l'esterno non ha impressionato troppo, l'interno ha mostrato lo sforzo fatto dal team di progettazione di Buick per creare un'esperienza premium per i suoi clienti. L'auto era disponibile in tre livelli: Enclave, Essence e Premium, e tutti fornivano abbastanza comfort per un massimo di sette passeggeri. La terza fila vantava più spazio per le gambe rispetto all'Acura MDX o all'Infiniti QX56, grazie al passo lungo del veicolo. Allo stesso tempo, il conducente ha beneficiato di un nuovo quadro strumenti completamente digitale, disponibile come optional. Sulla consolle centrale, perfettamente integrato, la casa automobilistica ha posizionato un touchscreen da 8 pollici per l'unità di infotainment, che supportava Apple CarPlay e Android Auto. Come optional, Buick ha offerto un tetto panoramico in vetro diviso con aree indipendenti per i sedili anteriori e centrali. Un altro miglioramento rispetto al suo predecessore è stato lo spazio del bagagliaio, che è cresciuto fino a 23,6 piedi cubi (667 litri) dietro la terza fila con un'area di stoccaggio aggiuntiva sotto il pavimento di 3,1 piedi cubi (88 litri) di spazio.

Buick conosceva i suoi clienti e aveva capito che un veicolo così grande non poteva essere mosso facilmente da un motore a quattro cilindri. Di conseguenza, ha offerto l'Enclave con un V6 da 3,6 litri abbinato a una trasmissione automatica a nove velocità. I clienti potevano ottenere il crossover con un sistema di trazione anteriore o integrale.