Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Tre anni dopo l'introduzione della nuova generazione dell'F150, nel 2018 Ford ha presentato una nuova versione dotata di soluzioni di sicurezza più intelligenti che…
Tre anni dopo l'introduzione della nuova generazione dell'F150, nel 2018 Ford ha presentato una nuova versione dotata di soluzioni di sicurezza più intelligenti che completavano la robusta struttura.
La Ford F150 è stata la targa più venduta al mondo per oltre 70 anni. La casa automobilistica americana ha cercato con tutte le sue forze di restare al passo con i tempi e ha portato nuove sfide ai suoi concorrenti. La F150 Super Crew del 2018 è stato un altro esempio di come la Ford potesse costruire un veicolo robusto e renderlo ancora più resistente.
Per costruire un veicolo più leggero, Ford ha sostituito i pannelli della carrozzeria in acciaio con quelli in alluminio. Ma per renderli più resistenti, ne ha usati di tipo militare. Il telaio era fatto di telaio a longheroni in acciaio ad alta resistenza. Grazie a ciò, il carico utile avrebbe potuto essere aumentato e avrebbe potuto trainare carichi più pesanti. La griglia cromata a due listelli con una rete dietro ha trasformato la parte anteriore dell'F150 Super-Crew in un elegante pick-up, pronto per un viaggio in famiglia quasi sempre e ovunque. I passaruota svasati e i grandi pneumatici AT erano solo un'altra prova che il veicolo era adatto a qualsiasi lavoro.
All'interno, la casa automobilistica ha dotato l'auto di materiali migliori e sedili comodi per un massimo di cinque occupanti. Una console centrale prominente con un vano portaoggetti adeguatamente grande separava i sedili anteriori. La versione super-crew era dotata di porte posteriori e di una cabina più estesa, quindi non c'era bisogno di preoccuparsi dello spazio per le gambe dei passeggeri posteriori.
Sotto il cofano, la F150 Super Crew era offerta con una scelta di tre motori a benzina, che andavano dal motore turbocompresso da 2,7 litri a un V8 aspirato da 5,0 litri. L'unità base era un'unità da 3,3 litri abbinata a una trasmissione automatica a 6 velocità, mentre l'altra versione era abbinata a un cambio automatico standard a 10 velocità.
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