2018 RENAULT Kadjar 115 dCI Blue 7AT FWD (115 HP)

L'atteso restyling di metà ciclo di vita per il SUV compatto Renault Kadjar è arrivato nel 2019. Sotto le linee fluide della carrozzeria c'era la stessa piattaforma CMF condivisa con la Nissan Qashqai, ma in qualche modo diversa. La loro alleanza tecnica ha consentito alcuni scambi per motori e trasmissioni. Ha offerto un'alternativa per la cugina giapponese, con un approccio diverso.

All'esterno, il grande logo cromato Renault svettava fiero sulla griglia e sui fari. La firma C per le luci diurne. I fari e i fanali posteriori hanno ricevuto LED al posto delle lampade alogene, ma non per tutti gli allestimenti. Alcuni di essi sono rimasti nell'era alogena per offrire versioni più economiche.

All'interno, il quadro strumenti è completamente TFT, con elementi presi dalla Megane. Un occhio allenato potrebbe notare altri pulsanti e interruttori della compatta Renault. Un buon guadagno è il sistema di infotainment R-Link 2 che può gestire Android Auto e Apple CarPlay.

Poiché oltre il 70% del mercato europeo dei SUV era destinato al sistema di trasmissione 2WD, solo alcune versioni della Kadjar erano offerte con un sistema 4WD. C'era un'ampia gamma di motori e trasmissioni, con un cambio manuale a 6 marce offerto di serie. CVT e trasmissioni automatiche a doppia frizione a 7 marce erano disponibili come optional. Per motivi di riduzione dei costi, tutte le versioni della Kadjar, indipendentemente dalla trazione, avevano sospensioni posteriori semi-indipendenti.