2018 xDrive20i 8AT FWD (192 HP)

Basata sulla stessa piattaforma della MINI Countryman, la BMW X2 era la Sports Activity Coupe più piccola della scuderia tedesca. Era la versione coupé del SUV X1.

Il mercato dei crossover è stato il successivo a crescere rapidamente dopo il segmento dei SUV. BMW ha deciso di agire anche in quel segmento, introducendo la prima generazione della X1 nel 2008, seguita dalla seconda generazione nel 2015. Per la generazione del 2015, il management ha deciso di costruire anche una versione sportiva.

Anche se la X2 era la versione sportiva della X1, non aveva pannelli esterni condivisi con la sorella. C'era una nuova fascia anteriore, con un paraurti più alto e fari più stretti. Di lato, l'auto sembrava più una hatchback con maggiore altezza da terra. Era l'unica BMW dell'era moderna a presentare il logo aziendale sui montanti D.

All'interno, la X2 era adatta a quattro adulti, ma i sedili posteriori non erano così spaziosi come nella X1. Poiché l'auto era costruita su una piattaforma a trazione anteriore, offriva più spazio per le gambe per tutti i passeggeri, ma non troppo spazio per la testa per quelli posteriori a causa della linea del tetto inclinata. Il cruscotto presentava uno schermo di infotainment galleggiante in cima alla consolle centrale. Il quadro strumenti presentava due quadranti rotondi e uno schermo TFT per informazioni aggiuntive. Il bagagliaio era più piccolo, ma presentava un'area di stoccaggio aggiuntiva sotto il pavimento.

La X1 era dotata di motori diesel, benzina e ibridi. A seconda dell'opzione, erano abbinati di serie a un cambio manuale a 6 marce o a una trasmissione automatica. Era offerta con sistemi di trazione anteriore o integrale.