2019 Audi S4 Avant TDI 3.0L TDI V6 8AT AWD (347 HP)

Audi ha presentato la quinta generazione della gamma A4 nel 2015 e l'ha rinnovata nel 2019 per l'anno modello 2020; tale aggiornamento ha interessato l'intera gamma, inclusa la versione TDI della S4 Avant.

La S4 era un nome noto nell'inventario della casa automobilistica tedesca dal 1997, quando un V6 turbo da 2,7 litri alimentava la prima generazione di questo soprannome. Seguirono ulteriori sviluppi e fino all'anno modello 2017, tutte le S4, indipendentemente dalla forma della carrozzeria, erano dotate di motori a benzina. Poi, nel 2019, il marchio con il marchio dei quattro anelli prese una decisione divisa: un V6 turbo per il mercato nordamericano e un turbodiesel mild-hybrid per i clienti europei. Sorprendentemente, entrambe le versioni erano simili in termini di prestazioni, sebbene il bruciatore a gasolio vantasse un'efficienza nei consumi molto migliore rispetto alla sorella con accensione a scintilla che Audi aveva inviato oltreoceano.

Audi ha rinnovato l'intera gamma A4, quindi anche la S4 Avant 2020 ha ottenuto una nuova fascia anteriore. Sfoggiava nuovi fari a LED che presentavano una firma luminosa diurna sulla parte superiore con cinque piccoli blocchi e un sesto a forma di L sull'angolo esterno superiore. La griglia distintiva singleframe era adornata da un motivo a nido d'ape e sfoggiava il badge S4 argento e rosso. Sul lato inferiore del paraurti, la casa automobilistica ha aggiunto una seconda griglia stretta e massicce prese d'aria laterali che ospitavano i fendinebbia.

Dal suo profilo, la S4 Avant rivelava la sua altezza da terra inferiore rispetto alla sorella non-S. Un set di longheroni laterali dal profilo aerodinamico enfatizzava l'aspetto sportivo dell'auto, mentre i cerchi in lega da 18 pollici standard presentavano un design unico. Come optional, i clienti potevano montare sull'auto un set di cerchi da 19". La versione longroof della S4 presentava specchietti retrovisori neri come elemento di stile distintivo rispetto alla versione non-S. Infine, nella parte posteriore, Audi ha installato un sistema di scarico quadruplo sotto il paraurti, con due coppie di terminali cromati su ciascun lato del veicolo.

Mentre l'esterno era sobrio rispetto al resto della gamma A4 Avant, l'interno ha ricevuto aggiornamenti essenziali. Di conseguenza, i clienti potevano godere dei sedili anteriori a secchiello con rinforzi alti, disponibili con la scritta S4 sullo schienale. Inoltre, il volante a fondo piatto era decorato nella parte inferiore con lo stesso logo. Davanti al conducente c'era un quadro strumenti digitale noto come Audi Virtual Cockpit, mentre in cima alla consolle centrale, la casa automobilistica ha incluso un touchscreen per il sistema di infotainment. Dietro, sul sedile a panca ripiegabile (40/20/40) dove potevano sedersi tre passeggeri. Il bagagliaio poteva contenere (17,8 piedi cubi) ma poteva essere espanso a 1.510 litri (53,3 piedi cubi) quando il sedile a panca posteriore era ripiegato.

Sotto il cofano, Audi ha installato un V6 diesel turbocompresso, coadiuvato da un compressore elettronico e da un generatore di avviamento a cinghia, che poteva anche portare un po' di potenza sul tavolo quando necessario. Di conseguenza, la S4 Avant TDI vantava 347 CV (342 CV), solo sette in meno della S4 a benzina venduta in Nord America.