2019 Audi S4 Avant TDI 3.0L TDI V6 8AT AWD (347 HP)

Audi presentó la quinta generación de la línea A4 en 2015 y la actualizó en 2019 para el año modelo 2020, y esa actualización afectó a toda la gama, incluida la versión TDI del S4 Avant.

El S4 era un nombre conocido en el inventario del fabricante de automóviles alemán desde 1997, cuando un V6 turboalimentado de 2,7 litros impulsó la primera generación de este modelo. Siguieron otros desarrollos y, hasta el año modelo 2017, todos los S4, independientemente de sus formas de carrocería, estaban equipados con motores de gasolina. Luego, en 2019, la marca de los cuatro aros tomó una decisión dividida: un V6 turboalimentado para el mercado norteamericano y un turbodiésel híbrido suave para los clientes europeos. Sorprendentemente, ambas versiones eran similares en términos de rendimiento, aunque el quemador de aceite presumía de una eficiencia de combustible mucho mejor que su hermano de encendido por chispa que Audi envió al otro lado del charco.

Audi renovó toda la línea A4, por lo que el S4 Avant 2020 también recibió una nueva fascia frontal. Lucía nuevos faros LED que lucían una característica de luz de circulación diurna en su parte superior con cinco bloques pequeños y un sexto en forma de L en la esquina exterior superior. La característica parrilla Singleframe estaba adornada con un patrón de malla de panal y lucía la insignia plateada y roja del S4. En el lado inferior del parachoques, el fabricante de automóviles agregó una segunda parrilla estrecha y enormes entradas de aire laterales que albergaban los faros antiniebla.

El S4 Avant, de perfil, presenta una distancia al suelo menor que su hermano no S. Unos estribos laterales de perfil aerodinámico enfatizaban el aspecto deportivo del coche, mientras que las llantas de aleación de 18 pulgadas de serie presentaban un diseño único. Como opción, los clientes podían equipar el coche con un juego de llantas de 19 pulgadas. La versión de techo largo del S4 presentaba espejos retrovisores negros como elemento de estilo distintivo en comparación con la versión no S. Por último, en la parte trasera, Audi instaló un sistema de escape cuádruple debajo del parachoques, con dos pares de salidas cromadas a cada lado del vehículo.

Aunque el exterior era sutil en comparación con el resto de la gama A4 Avant, el interior recibió mejoras esenciales. Como resultado, los clientes podían disfrutar de los asientos tipo butaca delanteros con refuerzos altos, que estaban disponibles con las letras S4 en el respaldo. Además, el volante de base plana estaba adornado en su parte inferior con el mismo logotipo. Delante del conductor había un grupo de instrumentos digitales conocido como Audi Virtual Cockpit, mientras que en la parte superior de la consola central, el fabricante de automóviles incluyó una pantalla táctil para el sistema de información y entretenimiento. Detrás, en el banco de asientos plegable dividido (40/20/40) donde podían sentarse tres pasajeros. El maletero podía albergar (17,8 pies cúbicos) pero podía ampliarse a 1.510 litros (53,3 pies cúbicos) cuando el banco de asientos trasero estaba plegado.

Bajo el capó, Audi instaló un V6 diésel turboalimentado, ayudado por un compresor electrónico y un generador de arranque accionado por correa, que también podía aportar algo de potencia cuando fuera necesario. Como resultado, el S4 Avant TDI contaba con 347 CV (342 hp), solo siete menos que el S4 a gasolina que se vendió en Norteamérica.