2019 BMW 7 Series (G11) LCI 750i xDrive 8AT AWD (530 HP)

La grande Serie 7 della BMW ha ricevuto un restyling di metà ciclo di vita nel 2019, con numerosi aggiornamenti, dal cofano al fondo, all'interno e all'esterno dell'auto.

La maggior parte delle parti del veicolo sono state cambiate o aggiornate. Un nuovo cofano, nuovi parafanghi anteriori, nuovi fari e una nuova griglia sono stati offerti per la BMW Serie 7 LCI (Life Cycle) del 2019.

Impulso). Gli sfiati dell'aria sui parafanghi anteriori erano progettati per estrarre l'aria dal passaruota, al fine di ridurre la portanza aerodinamica dell'auto. Nella parte posteriore, c'era una striscia di luci a tutta larghezza, con una striscia LED.

All'interno, il lusso era evidente e le due opzioni per i passi potevano aggiungere più spazio per le gambe ai passeggeri posteriori. Per il modello rinnovato, erano disponibili pelle Nappa completa e pelle Merino BMW Individual con trapuntatura estesa.

La gamma di motori e trasmissioni è stata rivista. Per la versione ibrida, era disponibile un nuovo sistema xDrive come optional. E, per la trasmissione automatica a 8 velocità, è stata installata una modalità launch-control. Per coloro che vivono la loro vita un quarto di miglio alla volta, il V12 da 6,0 litri era ancora disponibile, e con trazione integrale. Uno dei più grandi cambiamenti nel vano motore è stata l'unità V8 da 4,4 litri. Aveva una coppia di turbocompressori twin-scroll installati tra le due bancate di cilindri per una risposta più rapida. Ha anche guadagnato 80 CV in più rispetto al motore che sostituisce e aveva una potenza massima di 530 CV. Nella 750i xDrive, la limousine da due tonnellate può scattare da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph) in 4 secondi netti.