2019 Renault Arkana 1.6L CVT FWD (114 HP)

Sebbene la classe SUV-coupé non fosse una novità quando l'Arkana è stata introdotta sul mercato russo nel 2019, non esisteva un produttore di automobili di produzione di massa nel segmento. Renault è stata la prima a provarci.

Grazie all'alleanza Renault-Nissan, il produttore francese è stato in grado di iniziare a costruire un'intera gamma di crossover e SUV. La maggior parte di essi erano a trazione anteriore, poiché il mercato dell'Europa occidentale era dominato da crossover e SUV a trazione anteriore. D'altro canto, la Russia era un mercato diverso. Lì, le strade di scarsa qualità e gli inverni rigidi richiedevano un veicolo 4×4.

Il SUV-coupé presentava una fascia anteriore aggressiva, con linee che ricordavano la limousine Talisman o il veicolo compatto Megane. I montanti anteriori inclinati non assomigliano a quelli di altre auto della gamma Renault. L'estremità inclinata e la piccola serra esaltavano l'aspetto coupé dell'auto.

All'interno, c'era un mix di diversi modelli Renault, a partire dalla consolle centrale che assomigliava a quella della Dacia Duster, e da un quadro strumenti con quadranti classici.

L'Arkana era basato sulla piattaforma Dacia Duster disponibile con sistemi di trazione anteriore o integrale ed era costruito presso Avtoframos, la fabbrica Renault fuori Mosca. Era dotato di una scelta di due motori. Rispettivamente un 1.3 litri e un 1.6 litri, che erano accoppiati a una trasmissione manuale standard. Come optional, era disponibile un CVT o un DCT a 7 velocità (doppia frizione).