2020 BMW 6 Series Gran Turismo (G32 LCI) 620d 8AT (190 HP)

La quarta generazione della Serie 6 Gran Turismo ha fatto una buona impressione nel 2017 quando è stata presentata. Nel 2020 BMW ha annunciato la versione facelift.

Il restyling è arrivato nel difficile anno 2020 con la situazione della pandemia mondiale, quando tutti i paesi hanno dovuto affrontare difficoltà economiche. La Serie 6 GT era più il successore della Serie 5 GT piuttosto che le linee della Serie 6, ma seguendo il nuovo sistema di denominazione della casa automobilistica tedesca, doveva avere un numero pari. Era una 5 porte hatchback in stile coupé.

Sia le forme anteriori che posteriori sono state rifinite per riflettere il linguaggio del design BMW. La geometria chiara formata da un piccolo numero di linee ha fornito una vivida vetrina per la presenza dell'auto. La nuova griglia a doppio rene e i fari hanno fatto un'impressione sorprendente. La griglia era più larga e alta, forse troppo grande per la zona anteriore dell'auto. I fari a LED con funzione matrix e abbaglianti antiabbagliamento erano montati di serie mentre la luce laser per entrambi i fasci era offerta come optional. I grembiuli anteriore e posteriore sono stati rimodellati con prese d'aria laterali più strette e alte nella parte anteriore e scarichi integrati nella parte posteriore.

All'interno, la Serie 6 GT offriva abbastanza spazio per un massimo di cinque passeggeri e 600 litri (21,1 piedi cubi) di spazio nel bagagliaio. Era più della versione non rinnovata. Il posto di guida era circondato dalla consolle centrale e dalla console centrale, con un display touchscreen inclinato posizionato sulla parte superiore del cruscotto. Il quadro strumenti presentava un display digitale completo.

BMW ha installato nuovi motori Euro 6d sotto il cofano della 6-GT. Tutte le versioni erano dotate di cambio automatico ZF a 8 velocità. Era disponibile con trazione posteriore o integrale. La potenza variava tra 190 CV per il motore base, quattro cilindri in linea, e veniva aumentata fino a 340 CV per l'unità turbodiesel sei cilindri in linea. Tutte le versioni erano dotate di un sistema mild-hybrid.