2020 Citroen C4 BlueHDI 6MT Start&Stop (110 HP)

La mania dei SUV-Coupé è stata una tendenza che ha interessato più prodotti di fascia alta, come la BMW X6 o la Mercedes-Benz GLE-Coupé. Ma Citroen ha tentato la fortuna con la C4 del 2020.

La casa automobilistica francese ha avuto successo con l'introduzione della C3 Aircross e della C5 Aircross. Ha venduto più di mezzo milione di unità prima di introdurre la C4 nel 2020, e non si chiamava più Aircross. Era solo C4.

La silhouette SUV-Coupé della C4 era diversa da quella dei suoi predecessori. La prima generazione della C4 era un veicolo compatto con la parte posteriore inclinata, mentre la seconda generazione presentava uno stile classico da hatchback. La terza generazione fu una rivoluzione con una posizione da SUV, una maggiore altezza da terra e un portellone posteriore. La nuova forma dei fari ricordava altri prodotti della gamma del produttore francese, con le luci di marcia diurna installate tra i fari e il cofano.

All'interno, la rivoluzione è continuata con un quadro strumenti completamente digitale e un sistema di infotainment touch-screen più accessibile per il passeggero anteriore. L'head-up display è stato ripreso dal suo gemello, il C5 Aircross. Gli interni erano dotati di materiali soft-touch e finiture di alta qualità. Era disponibile anche con rivestimenti in pelle.

Per la trasmissione, Citroen ha portato qualcosa per tutti. Era equipaggiata con il già noto motore turbocompresso da 1,2 litri che offriva 100 CV, e arrivò a un'unità da 1,6 litri da 155 CV. La casa automobilistica francese offrì l'unità da 1,5 litri per gli amanti del diesel, mentre per coloro che cercavano un motore elettrico, c'era una versione da 136 CV. Tutte le versioni erano a trazione anteriore.