2020 Suzuki Swift 1.2L Dualjet CVT (83 HP)

Suzuki era nota per essere un'ottima produttrice di piccole auto e Swift era uno dei loro prodotti principali che supportavano tale affermazione. Nel 2020, Swift è stata rilanciata con un restyling.

Nel 2017, Suzuki ha introdotto la quarta generazione della sua gamma super-mini, la Swift. Ha offerto un nuovo design e nuove tecnologie, che l'hanno fatta andare oltre e diventare affidabile sul mercato. Entro il 2020, alcune delle soluzioni tecniche dovevano essere sostituite e la versione facelift ha risolto il problema.

All'esterno, il design è rimasto pressoché invariato, ma c'erano pochi dettagli che rendevano diverso il modello 2021. Per cominciare, c'era una nuova maglia per la griglia al posto delle precedenti lamelle orizzontali. I fari sono stati leggermente ridisegnati. C'erano lievi modifiche alla parte posteriore dell'auto.

All'interno, le prime modifiche sono state apportate al quadro strumenti. I quadranti erano leggermente diversi. Nel contagiri, l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento era ora circolare anziché a quarto di cerchio come prima e lo stesso valeva per l'indicatore del livello del carburante installato all'interno del quadrante del tachimetro. Per il modello 2021, il pulsante per l'assistenza al mantenimento della corsia è stato posizionato sul lato destro del volante, nella razza inferiore.

Sotto il cofano, la Swift ha subito importanti modifiche con l'introduzione dei sistemi mild-hybrid. Un motore da 1,2 litri offriva 83 CV ed era costruito per una migliore efficienza nei consumi. Era anche dotato di un Integrated Starter Generator (ISG). L'unità da 1,2 litri era disponibile con una trasmissione CVT per le versioni a trazione anteriore. In alcuni mercati, il modello 2021 era offerto con un sistema a trazione integrale.