2020 Suzuki Swift 1.2L Dualjet CVT (83 HP)

Suzuki era conocido como un gran fabricante de coches pequeños y el Swift era uno de sus principales productos que venían a respaldar esa afirmación. En 2020, el Swift revivió con un lavado de cara.

En 2017, Suzuki presentó la cuarta generación de su gama de supermini, el Swift. Ofrecía un nuevo diseño y nuevas tecnologías que le permitían ir más allá y ganarse la confianza del mercado. En 2020, algunas de las soluciones técnicas tuvieron que ser reemplazadas, y la versión facelift lo solucionó.

En el exterior, el diseño se mantuvo casi inalterado, pero hubo algunos detalles que hicieron que el modelo 2021 luciera diferente. Para empezar, hubo una nueva malla para la parrilla en lugar de las antiguas lamas horizontales. Los faros fueron ligeramente rediseñados. Hubo ligeras modificaciones en la parte trasera del automóvil.

En el interior, las primeras modificaciones se hicieron en el cuadro de instrumentos. Los diales eran ligeramente diferentes. En el tacómetro, el indicador de temperatura del refrigerante era ahora circular en lugar de un cuarto de círculo como antes y lo mismo sucedió con el indicador de nivel de combustible instalado dentro del dial del velocímetro. Para el modelo 2021, el botón del asistente de mantenimiento de carril se colocó en el lado derecho del volante, en el radio inferior.

Bajo el capó, el Swift sufrió modificaciones importantes con la introducción de los sistemas mild-hybrid. Un motor de 1.2 litros ofrecía 83 caballos y estaba diseñado para una mejor eficiencia de combustible. También estaba equipado con un generador de arranque integrado (ISG). La unidad de 1.2 litros estaba disponible con una transmisión CVT para las versiones de tracción delantera. En algunos mercados, el modelo 2021 se ofreció con un sistema de tracción total.