2020 TOYOTA Venza 2.5L eCVT AWD (219 HP)

La seconda generazione della Venza è stata presentata online nell'aprile 2020 a causa della pandemia mondiale di COVID-19 ed è stata messa in vendita a giugno.

Mentre la prima generazione era più un minivan, imparentato con la Camry, la seconda generazione ha adottato un approccio diverso ed è stata strettamente legata al SUV Highlander. Ma non era un veicolo completamente nuovo. Era una Toyota Harrier giapponese che è atterrata sul suolo statunitense.

Indipendentemente da chi fosse imparentato o da dove provenisse, la Venza presentava un design avanzato per la sua epoca. I fari sottili posizionati sopra la fascia anteriore e una vasta griglia integrata nel paraurti erano le principali differenze rispetto alla tendenza generale nel design automobilistico. La posizione da SUV-coupé, con un posteriore inclinato e spalle posteriori rialzate sui pannelli laterali, conferiva all'auto un aspetto dinamico.

Altre caratteristiche seguirono all'interno dell'auto, dove un classico quadro strumenti analogico era abbinato a un grande display touch-screen da 12,5" montato sulla parte superiore della consolle centrale. La versione standard presentava un display da 8". Il resto del cruscotto presentava un design minimalista, con solo una linea che lo divideva visivamente in un'area superiore e inferiore. Sulla consolle centrale, la casa automobilistica installò solo il selettore del cambio e due portabicchieri. Lo spazio posteriore era più grande di quello offerto sulla Toyota C-HR, il che era una buona notizia.

Sotto il cofano, Toyota ha installato un singolo gruppo propulsore. Il motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri abbinato a un motore elettrico ed entrambi collegati a un cambio CVT. Era lo stesso propulsore della Rav4 Hybrid o della Lexus NX. Tutte le versioni erano dotate di un sistema di trazione integrale.