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A due anni dalla presentazione delle concept car Q4 e Q4 Sportback, Audi ha svelato le versioni di serie del suo nuovo SUV compatto…
A due anni dalla presentazione delle concept car Q4 e Q4 Sportback, Audi ha svelato le versioni di serie del suo nuovo SUV compatto completamente elettrico.
Mentre la Q4 standard era un SUV dalla forma classica, la versione Sportback è stata progettata per il segmento SUV-coupé. Audi ha indirizzato l'auto più a coloro che cercano un mix diverso: un veicolo abbastanza grande per una famiglia, con un aspetto sportivo e bassi costi di gestione. La Q4 e-tron Sportback aveva tutto questo e qualcosa in più.
Con il suo sbalzo anteriore lungo 86 cm (33,9"), la Q4 e-tron Sportback ha cambiato il modo in cui veniva costruito un SUV. I designer hanno potuto farlo perché non c'era bisogno di radiatori spessi e grandi. La sua fascia anteriore presentava fari a LED o Matrix-LED, a seconda delle opzioni. Con il suo portellone posteriore inclinato, la Q4 Sportback offriva un coefficiente aerodinamico incredibilmente basso di appena 0,26. I suoi pannelli laterali scolpiti e le grandi ruote hanno aumentato l'aspetto aggressivo dell'auto.
All'interno, la casa automobilistica ha fatto una mossa audace e ha creato un design unico per la Q4, con la consolle centrale e lo schermo dell'infotainment inclinati verso il conducente. Non c'erano quadranti analogici da nessuna parte. Nel quadro strumenti, Audi ha introdotto il Virtual Cockpit, utilizzato per diversi anni su altri prodotti. Per dimostrare il suo impegno verso una produzione sostenibile, Audi ha costruito i sedili anteriori con materiali riciclati. Ha utilizzato circa 26 bottiglie in PET da 1,5 litri per ogni sedile. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato una panca ripiegabile 40/20/40, che potrebbe aumentare le dimensioni del bagagliaio da 535 litri (18,9 piedi cubi) a 1.460 litri (51,6 piedi cubi).
UN
Audi ha offerto la Q4 e-tron con due varianti di batteria e tre trasmissioni. Per il livello base, la casa automobilistica ha fornito una versione Q35 a trazione posteriore con un pacco batteria da 55 kWh e il pacco batteria da 82 kWh per la Q40 e la Q50 a trazione integrale, rispettivamente. La Q40 a trazione posteriore ha offerto la massima autonomia fino a 520 km (323,1 miglia).
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