2021 CHEVROLET Bolt EV 150 KWh (200 HP)

Cinque anni dopo il lancio di successo della prima Bolt EV, Chevrolet ha presentato una versione aggiornata che sembrava appartenere a una generazione completamente nuova.

Chevrolet ha venduto oltre 100.000 unità della Bolt EV in soli cinque anni prima di introdurre la versione 2021. Anche se non era una nuova generazione, mostrava alcune differenze che la rendevano più attraente. Meglio di tutto, aveva un prezzo più basso, sceso di circa il 15% rispetto al suo predecessore. Quindi, ha battuto di nuovo Tesla nell'offrire l'auto elettrica più conveniente sul mercato.

La forma della Bolt EV del 2021 era la stessa. Sembrava un mix tra una berlina e un minivan. Forse non era la migliore soluzione estetica, ma funzionava bene per il marchio del papillon. Il nuovo modello presentava luci di marcia diurna a LED e fari, mentre il suo predecessore era disponibile solo con lampadine normali. La sua nuova fascia anteriore presentava una griglia oscurata con il badge Chevy al centro.

All'interno, la Bolt EV 2021 presentava un cruscotto dal design semplice con un display di infotainment da 10,2" posizionato al centro. Uno schermo TFT da 8" riempiva il quadro strumenti e rendeva obsoleti i quadranti analogici. Come optional, Chevrolet aveva installato un sistema di sicurezza che misurava la stanchezza del conducente e lo avvisava di accostare e fare un pisolino. È comprensibile, dato che l'auto procedeva in silenzio per tutti e cinque i passeggeri che potevano sedersi all'interno. Nella parte posteriore, la panca ripiegabile 60/40 era utile per espandere il bagagliaio.

Sotto il cofano, la Chevrolet contava sullo stesso sistema elettrico del suo predecessore. Un motore elettrico da 200 CV alimentato da un pacco batterie da 65 kWh assicurava un'autonomia fino a 259 miglia (416 km) con una carica completa.