2021 Vauxhall Astra Sports Tourer 1.2L 6MT FWD (110 HP)

Vauxhall ha presentato la sua prima versione station wagon per la gamma Astra alla fine del 2022, cercando di conquistare una fetta di questa nicchia specifica del segmento compatto.

Stellantis, in quanto proprietaria del marchio Vauxhall, non voleva vendere l'Astra solo come una berlina compatta, come GM. Invece, ha creato una versione con tetto lungo, anche se ciò significava che questo modello avrebbe dovuto competere con la Peugeot 308, che forniva un veicolo simile costruito sulla piattaforma EMP2.

Dal punto di vista visivo, il paraurti anteriore è stato modificato in modo da poter ospitare un'ampia griglia a forma di U, che incorpora i fendinebbia sui lati. Allo stesso modo, la griglia principale è stata leggermente abbassata, sfoggiando un'ampia linea inferiore a forma di V. Come la sua gemella a 5 porte, la Sports Tourer condivideva la maggior parte dei pannelli della carrozzeria con il resto della gamma Astra. Tuttavia, la versione con tetto lungo ha ricevuto un nuovo set di porte posteriori e una fila di finestrini tra i montanti C e D. Inoltre, il paraurti posteriore era leggermente diverso, con un diffusore più stretto sotto il paraurti posteriore.

All'interno, la casa automobilistica ha installato un Pure Panel completamente digitale con due grandi display widescreen da 10 pollici. Il design minimalista del cruscotto e le linee pulite della console centrale facevano parte della filosofia di design di Opel. L'Astra Sports Tourer del 2023 poteva offrire 516 litri (18,2 piedi cubi) di spazio con la panca posteriore sollevata, o 1.553 litri (54,8 piedi cubi) con i sedili posteriori abbassati.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato un'ampia scelta di motori con potenze comprese tra 110 e 180 CV (108-177 CV), abbinati a un cambio manuale a sei marce o a un cambio automatico a otto marce.