Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
- |
- Trazione Trazione posteriore
- |
- Chilometraggio n.d.
Nel 2023, dopo cinque anni di presenza sul mercato, Audi ha rinnovato la gamma Q8 e, con essa, ha apportato alcune modifiche alla sua…
Nel 2023, dopo cinque anni di presenza sul mercato, Audi ha rinnovato la gamma Q8 e, con essa, ha apportato alcune modifiche alla sua versione più sportiva, la SQ8.
La casa automobilistica tedesca ha introdotto la versione aggiornata della SQ8 quattro anni dopo la presentazione del modello nel 2019. Era la versione più potente del SUV coupé più grande di Audi. Ha cercato di esprimere le sue prestazioni in molti dettagli esterni e interni, apprezzati dai clienti. Di conseguenza, con il restyling del 2023, il marchio dei quattro anelli ha enfatizzato il carattere sportivo del veicolo con linee più nitide ed elementi interni migliorati. D'altro canto, le opzioni di trasmissione non hanno subito un aggiornamento importante.
Per l'esterno, Audi si è concentrata sui dettagli. La fascia anteriore presentava la stessa griglia single-frame comunemente utilizzata dall'intera famiglia. Ma la versione SQ sfoggiava un bordo satinato color argento attorno ad essa e collegava visivamente la griglia principale con i fari. Sembrava che li sostenesse. Nella parte inferiore del paraurti, l'auto sfoggiava ampie e alte prese d'aria laterali adornate con finiture dall'aspetto simile. Queste prese d'aria non erano solo decorazioni poiché afferravano e conducevano il flusso d'aria ai rotori anteriori per raffreddarli. I nuovi fari presentavano luci di marcia diurna nella loro sezione superiore, proprio sotto la linea del cofano, creando così l'immagine di un veicolo più largo. Dal suo profilo, la Q8 indossava cerchi da 21" con pneumatici 285/45 in tutti gli angoli. Come optional, la casa automobilistica offriva ai clienti un set di cerchi da 22" o 23". Nella parte posteriore dell'auto sfoggiava un nuovo diffusore sotto il paraurti affiancato da scarichi quadrupli completamente funzionanti. I nuovi fanali posteriori OLED erano collegati tramite una striscia luminosa che attraversava il portellone posteriore inclinato in avanti.
All'interno, Audi ha installato sedili sportivi standard per il conducente e il passeggero laterale con lati rinforzati per un migliore supporto durante le manovre in curva ad alta velocità. Come il suo predecessore, presentava il display Audi Virtual Cockpit di fronte al conducente. L'LCD avrebbe potuto essere personalizzato in modo che il conducente potesse visualizzare la navigazione lì, ad esempio. Inoltre, l'unità di infotainment MMI di Audi è stata incorporata nel cruscotto e presentava app di terze parti come Spotify o Amazon Music. Inoltre, sul lato inferiore della consolle centrale, la casa automobilistica ha installato un secondo touchscreen per i comandi HVAC. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha posizionato la stessa panca ripiegabile 40/20/40 rivestita in pelle adatta a tre passeggeri, sebbene fosse profilata per due e il tunnel di trasmissione limitasse lo spazio per le gambe per l'occupante seduto al centro.
Sotto il cofano, Audi ha eliminato l'opzione per il motore turbodiesel disponibile sulla versione non rinnovata. Ha lasciato ai clienti solo l'opzione di un'unità a benzina V8 biturbo da 4,0 litri che produceva la stessa potenza di prima. Tuttavia, grazie al nuovo generatore di avviamento a cinghia e alla trasmissione migliorata, la SQ8 del 2023 era leggermente più veloce del suo predecessore nello sprint da 0 a 60 MPH (0-97 km/h) ma aveva la stessa velocità massima limitata di 155 MPH (250 km/h).
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Proponi un prezzo, chiedi più informazioni o qualsiasi altra cosa
Recensioni dei clienti