2023 Ford Mustang Dark Horse 5.0L V8 6MT RWD

Alla fine del 2022, la Ford ha presentato la Mustang Dark Horse 2024 come versione più sofisticata della famosa pony car e, oltre ad alcuni aggiornamenti estetici, montava anche il motore Coyote più potente fino a quella data.

Fin dal modello 1964 ½, la Mustang ha fatto parte della cultura automobilistica americana. Nel corso del tempo, la casa automobilistica ha creato diverse versioni, offrendo più potenza e prestazioni per questa iconica pony car. È stata, in realtà, l'auto che ha creato questo segmento.

Basata sulla nuovissima Mustang 2024, la Dark Horse presentava accenti specifici, come il pony scuro sulla griglia e distintivi specifici che mostravano una testa di cavallo sul bagagliaio e sui lati dell'auto. Ford offriva anche un set di cerchi in fibra di carbonio accanto ai cerchi in lega da 19" montati di serie. Il cofano presentava alcune prese d'aria che aiutavano il motore a respirare più facilmente. Inoltre, il paraurti inferiore sfoggiava un set di prese d'aria laterali che raffreddavano i freni anteriori e una grande griglia centrale riempita con un motivo a nido d'ape. Sul ponte corto, sul retro, la casa automobilistica ha anche aggiunto un'ala funzionale.

All'interno, il pannello strumenti completamente digitale era accompagnato da un ampio touch-screen per il display di infotainment, che controllava anche varie funzioni dell'auto. Tale modifica significava anche niente design a doppia bolla, come visto in qualsiasi precedente generazione di Mustang. Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha installato un paio di sedili sportivi Recaro, alludendo alla designazione pronta per la pista dell'auto. Inoltre, accanto al conducente, Ford ha installato una leva per il freno a mano. Anche se in realtà era un interruttore, non un freno di stazionamento meccanico, agiva come tale, specialmente nell'impostazione della modalità drift.

Sotto il cofano, Ford mise il motore Coyote aspirato più potente fino a quella data. Offriva 500 CV (507 PS) dalla cilindrata di cinque litri. Era abbinato a un cambio manuale Tremec a sei marce o a un automatico a dieci marce.