2024 Audi A3 Sportback 35 TDI 1.5L MHEV 7AT S-tronic FWD (150 HP)

La quarta generazione dell'A3 è stata aggiornata quattro anni dopo la sua introduzione nel 2020 e il nuovo modello è stato dotato di miglioramenti significativi che lo hanno reso più distinguibile rispetto al suo fratello non sottoposto a restyling.

Quando Audi introdusse la prima generazione dell'A3 nel 1996, la offrì esclusivamente come hatchback a tre porte. La versione a cinque porte, nota come Sportback, arrivò tre anni dopo, nel 1999. Nel corso degli anni, la versione a tre porte fu eliminata dalle linee di montaggio a causa delle scarse vendite, quindi la Sportback rimase una delle versioni originali di questa targa. Nel 2024, la Sportback subì alcuni cambiamenti insieme al resto della gamma A3 e gli aggiornamenti furono significativi.

Nella parte anteriore, la A3 Sportback 2024 ha sorpreso i suoi clienti con una scelta di tre fari. Erano tutti dotati di tecnologia LED, ma solo quello più in alto era dotato del sistema Matrix-LED. Tra di loro, la casa automobilistica ha installato una griglia singleframe attiva che poteva aprire o chiudere i suoi flap per far entrare più o meno aria nel vano motore. Inoltre, Audi ha installato un set di prese d'aria al centro che raffreddavano i dischi anteriori. Ai lati, le prese d'aria installate erano coperte da calotte dal design gradevole, ma non lasciavano passare aria.

Dal suo profilo, il veicolo hatchback a cinque porte sembrava quasi identico al suo predecessore. Tuttavia, Audi ha offerto un nuovo stile per i cerchi, che variavano tra 16 e 19 pollici di diametro. La casa automobilistica ha anche aggiunto nuove opzioni per le finiture laterali, tra cui una nera che faceva sembrare l'A3 Sportback più una hot-hatch a tre porte che una normale cinque porte. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha aggiunto nuovi fanali posteriori con frecce rivolte verso l'esterno nella loro area superiore e indicatori di direzione dinamici in quella inferiore. Inoltre, a seconda delle finiture e delle opzioni, la casa automobilistica ha installato un diffusore.

All'interno, Audi ha cercato di viziare i suoi clienti con ricche funzionalità incluse di serie. Inoltre, il cruscotto era decorato con nuovi materiali in tessuto nella sua parte inferiore. Grazie al nuovo design a lama per le prese d'aria, queste sembravano più strette di prima. Davanti al conducente c'era lo stesso LCD noto come Audi Virtual Cockpit, completato da un touchscreen in cima alla consolle centrale per il sistema di infotainment. L'aggiornamento più significativo è stata la possibilità di scaricare app di terze parti nel sistema. Audi ha riprogettato la consolle centrale e l'ha decorata con una finitura metallica opaca che si abbinava al colore delle maniglie delle portiere. Inoltre, i veicoli dotati di cambio automatico presentavano un nuovo selettore di guida che assomigliava a un cursore che si muoveva avanti e indietro. Un altro dettaglio unico dell'abitacolo è stato notato sui pannelli delle portiere che presentavano 300 tagli per l'illuminazione ambientale. Nella parte posteriore, il sedile a panca ripiegabile (40/20/40) poteva ospitare tre passeggeri. Tuttavia, quello seduto al centro aveva uno spazio limitato per le gambe a causa del tunnel centrale.

Audi ha lanciato la rinnovata A3 Sportback con una scelta di due motori: uno a benzina e uno turbodiesel. Entrambi sono stati aiutati da sistemi mild-hybrid a 48 volt che li hanno aiutati a ridurre le emissioni. Entrambi sono stati abbinati a una trasmissione automatica a sette velocità (doppia frizione) o a un manuale a sei velocità.