2024 Smart #5 100 KWh

A fine agosto 2024, Smart ha introdotto il modello n. 5 nella sua gamma per l'anno modello 2025, ampliando la gamma completamente elettrica della casa automobilistica con un SUV che combina prestazioni fuoristrada con capacità orientate alla città.

Dopo che Mercedes-Benz e il colosso automobilistico cinese Geely hanno firmato un accordo sul marchio Smart, la joint venture appena costituita ha dato il massimo nello sviluppo di veicoli esclusivamente elettrici. Di conseguenza, nel 2022 e nel 2023, la casa automobilistica ha lanciato rispettivamente i modelli #1 e #3. Mentre quelle erano auto più orientate alla città, la #5 ha cercato di aprire nuove strade ed è entrata nel territorio dei crossover, cercando di offrire ai clienti un'esperienza SUV premium insieme a un elevato livello di versatilità. La Smart #5 del 2025 è stata progettata dai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) integrati Mercedes-Benz ed è stata costruita su una piattaforma da 800 volt che prometteva un'autonomia di 740 km (460 miglia), secondo il CLTC (standard cinesi).

L'auto aveva uno stile frontale che non corrispondeva al linguaggio di design dei modelli precedenti offerti da Smart, la #1 e la #3. Aveva un set di fari verticali che scendevano verso le prese d'aria laterali e sfoggiava due luci diurne a LED orizzontali. Inoltre, la casa automobilistica ha aggiunto una striscia orizzontale sopra il pannello anteriore che creava una connessione visiva tra i fari. Un set di quattro blocchi LED creava una linea di ammaccature, migliorando l'aspetto del veicolo. Allo stesso tempo, Smart ha aggiunto una griglia che sfoggiava un motivo esagonale e un colore contrastante sul lato inferiore del paraurti.

Dal suo profilo, la Smart #5 del 2025 vantava un look da crossover esaltato da modanature in plastica nera attorno ai passaruota. Inoltre, il lato inferiore delle portiere presentava finiture in plastica argentata che creavano l'illusione di gradini laterali, anche se non erano necessari a causa della bassa altezza di ingresso dell'auto. Tuttavia, il parabrezza ripido e la serra alta erano tipici di un veicolo fuoristrada. Smart lo adornava persino con un set di barre sul tetto. Dietro le portiere posteriori, la #5 aveva un set aggiuntivo di finestrini che miglioravano la visibilità e rendevano più sottile il montante D che esibiva il logo Smart. La casa automobilistica ha anche affermato che avrebbe esaltato il profilo orientato alla città dell'auto aggiungendo portiere senza telaio, che erano una caratteristica di design insolita nel segmento dei crossover. Infine, nella parte posteriore, la casa automobilistica ha creato un set di fanali posteriori che riecheggiavano i fari grazie alle loro due linee LED rosse e quattro blocchi rossi montati sul portellone posteriore sotto una striscia luminosa.

Grazie al passo lungo di 2,9 metri (1.142 pollici), il crossover offriva un abitacolo spazioso adatto a cinque adulti. Davanti al conducente c'era un sottile pannello strumenti da 10,3 pollici, mentre una coppia di display da 13 pollici copriva il resto del cruscotto. Inoltre, un head-up display a realtà aumentata da 25,6 pollici mostrava dati aggiuntivi per chi era al volante. Tra i sedili anteriori, un'ampia console centrale con un vano portaoggetti e due portabicchieri assicurava ai clienti di avere abbastanza spazio. Inoltre, i sedili posteriori fornivano 156 mm (6,2 pollici) di spazio per le gambe, il che era eccellente per qualsiasi veicolo. Per quanto riguarda lo spazio di stivaggio, la Smart #5 del 2025 forniva un frunk da 72 l (2,5 piedi cubi) e uno spazio massimo del bagagliaio di 1.530 (54 piedi cubi).

Al momento del lancio, la casa automobilistica non ha annunciato alcuna specifica del motore. Tuttavia, ha affermato che il pacco batteria da 100 kWh poteva essere caricato dal 10% all'80% in soli 15 minuti, grazie a un sistema di super-ricarica denominato 4C. Le versioni a trazione integrale avevano varie modalità di guida, tra cui Adaptive, Sand, Snow, Mud e Rock.