2024 Smart #5 100 KWh

Smart presentó el modelo #5 en su línea a fines de agosto de 2024 para el año modelo 2025, expandiendo la línea totalmente eléctrica del fabricante de automóviles con un SUV que combinaba el rendimiento todoterreno con capacidades orientadas a la ciudad.

Después de que Mercedes-Benz y el gigante automovilístico chino Geely firmaran un acuerdo sobre la marca Smart, la empresa conjunta recién formada se puso a toda máquina en el desarrollo de vehículos exclusivamente eléctricos. Como resultado, en 2022 y 2023, el fabricante de automóviles lanzó los modelos #1 y #3, respectivamente. Si bien estos eran autos más orientados a la ciudad, el #5 intentó abrir nuevos caminos y entró en el territorio de los crossover, tratando de brindar a los clientes una experiencia SUV premium junto con un alto nivel de versatilidad. El Smart #5 de 2025 fue diseñado con sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) integrados de Mercedes-Benz y fue construido sobre una plataforma de 800 voltios que prometía una autonomía de 740 km (460 millas), según el CLTC (estándares chinos).

El diseño frontal del coche no encajaba con el de los modelos anteriores de Smart, el nº 1 y el nº 3. Contaba con un conjunto de faros verticales que descendían hacia las tomas de aire laterales y lucía dos luces LED de circulación diurna horizontales. Además, el fabricante de automóviles añadió una franja horizontal sobre el panel frontal que creaba una conexión visual entre los faros. Un conjunto de cuatro bloques LED creaba una línea de abolladuras, mejorando el aspecto del vehículo. Al mismo tiempo, Smart añadió una parrilla que lucía un patrón hexagonal y un color contrastante en la parte inferior del parachoques.

De perfil, el Smart #5 2025 ostentaba un aspecto de crossover realzado por molduras de plástico negro alrededor de los pasos de rueda. Además, la parte inferior de las puertas presentaba molduras de plástico plateado que creaban la ilusión de escalones laterales, aunque no eran necesarios debido a la baja altura de entrada del coche. Sin embargo, el parabrisas inclinado y el invernadero alto eran típicos de un vehículo todoterreno. Smart incluso lo adornó con un juego de rieles en el techo. Detrás de las puertas traseras, el #5 tenía un juego adicional de ventanas que mejoraban la visibilidad y hacían que el pilar D que lucía el logotipo de Smart pareciera más delgado. El fabricante de automóviles también dijo que mejoraría el perfil orientado a la ciudad del automóvil al agregar puertas sin marco, que eran una característica de diseño poco común en el segmento de los crossover. Finalmente, en la parte trasera, el fabricante de automóviles creó un juego de luces traseras que imitaban los faros delanteros debido a sus dos líneas LED rojas y cuatro bloques rojos montados en el portón trasero debajo de una franja de luz.

Gracias a su larga distancia entre ejes de 2,9 metros (1.142 pulgadas), el crossover ofrecía un habitáculo espacioso con capacidad para cinco adultos. Delante del conductor había un delgado panel de instrumentos de 10,3 pulgadas, mientras que un par de pantallas de 13 pulgadas cubrían el resto del tablero. Además, una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada de 25,6 pulgadas mostraba datos adicionales para el conductor. Entre los asientos delanteros, una amplia consola central con un compartimento de almacenamiento y dos portavasos aseguraba a los clientes que tenían suficiente espacio. Además, los asientos traseros proporcionaban 156 mm (6,2 pulgadas) de espacio para las piernas, lo que era excelente para cualquier vehículo. En cuanto al espacio de almacenamiento, el Smart #5 2025 ofrecía un maletero de 72 l (2,5 pies cúbicos) y un espacio máximo de 1.530 litros (54 pies cúbicos).

En el momento de su lanzamiento, el fabricante de automóviles no anunció ninguna especificación del motor. Sin embargo, afirmó que la batería de 100 kWh podría cargarse del 10% al 80% en solo 15 minutos, gracias a un sistema de supercarga llamado 4C. Las versiones con tracción total tenían varios modos de conducción, incluidos Adaptativo, Arena, Nieve, Barro y Roca.