2024 Toyota GR Yaris 1.6L 6iMT AWD (280 HP)

Toyota ha presentato una versione aggiornata della Yaris al Salone dell'auto di Tokyo 2024, migliorando l'auto sotto molti aspetti e proseguendo la storia di successo di questa piccola berlina sportiva.

Quando la casa automobilistica giapponese ha introdotto sul mercato la GR Yaris nel 2019, il mondo è rimasto sbalordito nel vedere un veicolo così piccolo competere con auto sportive molto più acclamate. Eppure, grazie alla tecnologia ereditata dalle corse di rally, la piccola hot hatch si è rivelata un osso duro da rompere su una pista da corsa o su una strada sterrata. Ma poi, la casa automobilistica ne ha svelato una versione migliore nel 2024, sviluppata insieme agli ingegneri della Gazoo Racing, migliorando l'auto in tutti gli aspetti: esterni, interni e trasmissione.

La GR Yaris era più di una semplice auto; era una hot hatch veloce e di piccole dimensioni in cui ogni dettaglio aveva uno scopo. Di conseguenza, la fascia anteriore è stata modificata rispetto al suo predecessore. Il suo paraurti era fatto di parti rimovibili, quindi in caso di danni a un'area, i clienti potevano cambiare solo quel pezzo. Inoltre, gli ingegneri hanno notato che dovevano migliorare il raffreddamento, quindi hanno riorganizzato i radiatori dietro le prese d'aria laterali posizionate sul grembiule anteriore, eliminando i fendinebbia nel processo.

Dal suo profilo, non ci sono stati cambiamenti. Toyota ha persino utilizzato gli stessi cerchi in lega leggera della Yaris 2020, ma la parte posteriore è stata rivista. Lì, i fanali posteriori a LED hanno seguito un nuovo schema, con una striscia rossa che attraversava il portellone posteriore. Inoltre, la terza luce di stop è migrata dallo spoiler del tetto più in basso, tra i fanali posteriori. La casa automobilistica non si è preoccupata troppo di investire nell'aspetto esterno dell'auto poiché sapeva che i clienti della GR Yaris erano più attratti dagli aggiornamenti pratici, non da quelli estetici.

Gli interni dell'auto sono stati notevolmente migliorati. Presentava un nuovo cruscotto con una grande console che integrava il quadro strumenti e la console centrale inclinata verso il conducente. I sedili con rinforzi alti erano simili a quelli precedenti, ma erano montati in una posizione più bassa. Di conseguenza, l'auto offriva un feedback migliore a chi era al volante. Un altro cambiamento significativo è stata l'integrazione del touchscreen del sistema di infotainment sulla consolle centrale al posto del sistema flottante utilizzato sulla GR Yaris 2020. Sulla console centrale, di fronte al selettore del cambio, Toyota ha posizionato la manopola girevole per il sistema di controllo della trasmissione. Con la semplice pressione di un pulsante, impostava l'auto in modalità pista, così il conducente non doveva passare attraverso diversi menu per raggiungerla.

Ma i cambiamenti più significativi sono avvenuti sotto la carrozzeria dell'auto. La GR Yaris 2024 presentava differenziali anteriori e posteriori con rilevamento della coppia e sospensioni ricalibrate. Inoltre, hanno aggiunto un cambio automatico a sei velocità all'elenco degli optional, mentre il modello base era dotato dello stesso cambio manuale a sei velocità. Gli ingegneri delle corse Toyota hanno studiato la versione precedente e migliorato i collegamenti del selettore delle marce.